【焦點時報／記者林明佑報導】中華民國消防設備師(士)協會13日晚間在台北舉辦「第十屆第一次會員大會」，現場匯聚中央及地方消防主管機關代表、產業先進與學術界專家，共同關注國家消防安全與防災專業人才培育的未來展望。大葉大學長期推動防災教育，提供專業訓練場域與實務支援，方文昌校長應邀出席，展現大葉推動產官學合作，攜手政府與產業強化國家安全韌性。
大會由中華民國消防設備師(士)協會理事長、同時也是大葉大學環境與安全工程學系兼任教授的何岫璁主持，何理事長強調，近三年正逢國家公共安全環境劇烈變動，新型態風險從儲能系統、電動車充電設施到自動化工廠、倉儲物流皆快速增加，消防工程人才的重要性前所未見，大葉大學長期在消防、防災與安全教育與產業保持緊密連結，是協會推動制度改革與人才培育的重要夥伴。
大葉大學校長方文昌表示，大葉大學長期致力推動消防與防災教育，並建置完善的校園實作場域，提供學生與在職專業人員高品質的訓練環境，學校於110年7月獲內政部消防署核可設立「防火管理人訓練專業機構」，並於114年10月取得「服勤人員訓練專業機構」證書，積極落實大學社會責任，扮演協助政府強化防災能力的角色。非常榮幸代表學校參與消防界的重要盛會，大葉大學致力讓學術研究走向現場，與第一線專業實務者接軌，自104年成立消防相關系所以來，十年間已培養上百名具備消防、防災與安全專長的碩博士，許多校友今日也活躍於地方消防局、中央機關、工程顧問公司與器材產業，成為消防制度升級的重要能量。
何岫璁理事長回顧第九屆任期時也特別指出，《消防設備人員法》正式立法，使台灣正式邁入消防工程專業化時代，未來對具備工程思維、風險分析與跨領域能力的專業人才需求將大幅提升。協會未來將在制度推動、技術標準研議及教育訓練上持續與大葉合作，讓學生能掌握國際標準（如 NFPA、UL 等）與最新消防科技趨勢，成為產業不可或缺的新世代力量。
本次大會也邀請台北市政府消防局局長莫懷祖、新北市政府消防局局長陳崇岳、立法委員陳培瑜、立法委員王義川、立法院榮譽顧問趙天麟等來賓出席交流，消防署長蕭煥章視訊致詞，現場討論熱烈，展現消防產業、政府與學界共同打造安全韌性國家的決心。
▲副市長林琨瀚與據點長輩一起運動同樂。 (圖/記者張建奎攝) 【亞太新聞網/記者張建奎/新竹報導】 新竹市副市長林琨瀚今(16)日代表市長高虹安前往三民市民活動中心，參與「三民社區據點長輩同樂活動」，並與長輩們一起進行有氧運動，現場氣氛溫馨熱絡，展現社區活躍老化與在地安老的豐碩成果。 林琨瀚轉達高市長表示，目前竹市已設置91處社區照顧關懷據點，並持續積極布建，預計於115年底達95處，讓更多長輩在住家附近即可獲得照顧與陪伴，據點除提供關懷訪視、電話問安及共餐服務外，也持續推動多元課程，包含園藝植栽、香草植物應用等，透過五感體驗與實作活動，促進長者身心健康與人際互動。 林副市長表示，看到長輩們氣色紅潤、笑容滿滿，真的讓人感受到滿滿的活力與溫暖，據點不只是服務的場所，更是情感交流與生活連結的中心，三民社區關懷據點長期由志工團隊用心經營，讓長輩在此不僅能參與課程、共餐交流，更能建立穩定的人際關係與生活支持系統，透過規律活動與互動，讓長輩走出家門、融入社區，打造有溫度的生活環境。 社會處表示，在人才培力方面，市府已培訓120名種子教師，累計服務長輩超過7,500人次，有效強化社區照顧能量，此外為因應數位時代趨勢，市府將於4月底開辦「數位應用與生活智慧課程」，內容涵蓋智慧手機操作、社群媒體運用，以及數位安全與資訊辨識等，預計服務4,980人次，協助長輩提升數位能力、縮短數位落差，邁向數位共融。 社會處強調，市府將持續結合社區資源與志工力量，深化據點服務內涵，打造「在地安老、活躍老化、世代共融」的幸福城市，讓每位長者都能在熟悉的環境中安心生活、健康老化。
【民眾網編輯方笙楠臺北報導】臺北市中正區濟南路一段、中山南路、公園路等路段於115年4月18日（星期六）8時至22時，申准舉辦「大麻除罪化」集會遊行活動。 為維護前揭活動交通秩序與安全，中正第一分局業規劃交通疏導管制勤務，本次集會地點及遊行路線說明如下：一、集會地點：115年4月18日8時起，濟南路一段（中山南路【不含】至鎮江街【不含】）東、西雙向全線車道，管制車輛通行，預計至當日20時活動撤場結束，始開放車輛通行（視交通狀況提早或延後管制、開放）。二、遊行路線（16時20分出發）：濟南路一段（集合後出發）→（左轉）中山南路西側慢車道→（直行）景福門圓環西側外環道→（左轉）中山南路、貴陽街口北側行人穿越道→（右轉）中山南路東側人行道→（直行）自由廣場→（迴轉）中山南路東側慢車道→（直行）景福門圓環→（左轉）凱達格蘭大道→（右轉）公園路→（右轉）青島西路→（右轉）中山南路西側慢車道→（左轉）濟南路一段（遊行後解散）。 本次集會遊行活動期間行經相關管制區域內各路線公車，由臺北市公共運輸處協調公車業者配合改道行駛，民眾如欲查詢公車改道路線，請電洽臺北市公共運輸處02-27274168（該處查詢網站http://www.pto.gov.taipei/）或電洽各站牌公車調度站查詢相關資訊。 中正第一分局為維護活動交通秩序與安全，將彈性管制集會現場及遊行沿線路段，並視現場狀況及人數擴大周邊交通管制範圍；另本次集會遊行活動管制措施亦將隨時提供警察廣播電臺插播路況報導，特別籲請駕駛人隨時收聽路況報導，避開交通管制路段，提前改道行駛，以免增加管制區域周邊道路車流延滯，耽誤行車時間；另駕駛人如行經管制區域時務必提高警覺、小心駕駛，並請遵守員警之指揮疏導，減速慢行，共同維護交通順暢與安全。
商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導 T1 Energy 公司近期宣布發行一筆 1.25 億美元可轉換固定利率債券，預計於 2031 年 4 月 15 日到期。此舉旨在為其資本密集型擴張階段籌集資金，但同時也加劇了該公司的債務負擔。 這批新增的無擔保、可贖回次順位債務，將納入 T1 Energy 的資本結構。公司正處於關鍵擴張期，儘管 2025 年營收大幅成長，但仍持續虧損並尋求產能提升。新發行的可轉換債券主要目的，是支應其在美國太陽能供應鏈領域的持續擴張所需資金，並強化其投資敘事，證明公司有能力支持長期產能成長。 這筆 1.25 億美元的債務，雖然解決了近期擴張所需的資金缺口，卻也顯著提高了公司的財務槓桿。對於 T1 Energy 而言，取得資本的能力是短期內關鍵的驅動因素，同時也是其核心風險之一。該公司近期重申 2026 年的產量與銷售指引，目標區間為 3.1 至 4.2 GW；其 2025 年在 G1_Dallas 廠的產量已達 2.79 GW。 投資人需要權衡這筆新增債務能否為 T1 Energy 提供足夠的發展空間，使其在波動的太陽能市場中，一方面達成預期產量目標，另一方面又能有效控制現金消耗。分析指出，該公司在 2029 年的營收預期為 18 億美元，獲利達 1.896 億美元。要實現這一目標，T1 Energy 需要每年營收成長 32.3%，並從目前的虧損 3.343 億美元大幅轉為獲利 5.239 億美元。樂觀分析師甚至預期 2029 年營收可達 19 億美元，獲利達 2.668 億美元。然而，這些預期都高度依賴公司持續取得負擔得起的資本，以及美國政府政策的持續支持。
