波新聞─李雲/台北
黃懷慧校長初到臺南市光復國小時,眼前的景象是:沒有圍牆的學校,跑道的盡頭是一片魚塭。經過深入了解,黃懷慧發現,這裡擁有得天獨厚的海洋生態環境,學校裡的魚塭與七股潟湖相連,退潮時,沙灘上遍布招潮蟹與彈塗魚,旁邊的水道還能划獨木舟,這些自然資源成為光復國小最珍貴的教育資本。
經過深思熟慮,黃懷慧決定將光復國小轉型為生態實驗小學。在課程設計上,保留了國、英、數、社會、自然等主科,保證學生的基礎能力,課程內容則緊扣學校「海洋生態藝文美學」特色。讓孩子們通過各種課程,積累生態學知識,培養專業能力。例如,強化了英語課程,把時數增至4節,內容包括生活美語與生態美語,讓學生用三、四年級學到的單字來練習英語歌謠,來參訪的學者都對學生的知識印象深刻。
由於學校鄰近海洋,黃懷慧及學校老師將划獨木舟納入正式課程。每位學生都能夠下水划獨木舟,並且必須完成一定的考試,掌握劃行、轉彎與返航技巧。此外,學校的攝影課與資訊課程結合,從一年級開始,學生學習拍照取景,進階到中年級拍攝影片,高年級製作畢業影片,親自剪輯、配樂,甚至訪問老師,完全由學生負責整個影片的製作。
黃懷慧說,學校附近有五種紅樹林,訓練學生成為小小解說員,讓他們能流利介紹每一種紅樹林的名稱與生態特徵。這些課程讓孩子們不僅學會知識,更加熱愛並認識周遭的自然環境。
黃懷慧的初衷,是希望讓光復國小成為一所有獨特價值的學校。她堅信,若學校擁有足夠的特色,就能在少子化的挑戰中生存並發展,而不會因為人數少而被裁併。也希望藉由這些創新課程,為社區注入活力,讓偏鄉的孩子們有機會發揮自己的潛能。
2019年,黃懷慧調任至400人的中型學校喜樹國小,她善用學校周邊的民俗信仰與海洋文化特色,請老師們帶領小朋友走訪老街與繪製繪本,小朋友逐漸瞭解自己家鄉的「龜醮文化」、「王爺信仰」、「燒仙舟」,進而瞭解家鄉名字的由來,從此更加珍惜寶貴的海洋文化,也領略了前人的智慧。
黃懷慧的教育理念簡單而深刻:「我們要教導孩子去嘗試,而不是放棄,並教他們如何解決問題。」這也是她一貫的教育信條。她回憶起自己年輕時參加師專考試失敗三次,但從未放棄。最終,憑藉著堅持與努力,通過了教師甄試,實現了成為教師的夢想。這份永不放棄的精神,正是她治校的核心。
黃懷慧深信:「凡事必須努力過才能放棄,若不曾努力便輕言放棄,實在太可惜。」這種積極的態度讓她在教育路上不斷挑戰自我,突破困境,也激勵她的學生在面對挑戰時,敢於迎難而上,勇敢追求自己的夢想,最終展翅高飛。
▲副市長林琨瀚與據點長輩一起運動同樂。 (圖/記者張建奎攝) 【亞太新聞網/記者張建奎/新竹報導】 新竹市副市長林琨瀚今(16)日代表市長高虹安前往三民市民活動中心,參與「三民社區據點長輩同樂活動」,並與長輩們一起進行有氧運動,現場氣氛溫馨熱絡,展現社區活躍老化與在地安老的豐碩成果。 林琨瀚轉達高市長表示,目前竹市已設置91處社區照顧關懷據點,並持續積極布建,預計於115年底達95處,讓更多長輩在住家附近即可獲得照顧與陪伴,據點除提供關懷訪視、電話問安及共餐服務外,也持續推動多元課程,包含園藝植栽、香草植物應用等,透過五感體驗與實作活動,促進長者身心健康與人際互動。 林副市長表示,看到長輩們氣色紅潤、笑容滿滿,真的讓人感受到滿滿的活力與溫暖,據點不只是服務的場所,更是情感交流與生活連結的中心,三民社區關懷據點長期由志工團隊用心經營,讓長輩在此不僅能參與課程、共餐交流,更能建立穩定的人際關係與生活支持系統,透過規律活動與互動,讓長輩走出家門、融入社區,打造有溫度的生活環境。 社會處表示,在人才培力方面,市府已培訓120名種子教師,累計服務長輩超過7,500人次,有效強化社區照顧能量,此外為因應數位時代趨勢,市府將於4月底開辦「數位應用與生活智慧課程」,內容涵蓋智慧手機操作、社群媒體運用,以及數位安全與資訊辨識等,預計服務4,980人次,協助長輩提升數位能力、縮短數位落差,邁向數位共融。 社會處強調,市府將持續結合社區資源與志工力量,深化據點服務內涵,打造「在地安老、活躍老化、世代共融」的幸福城市,讓每位長者都能在熟悉的環境中安心生活、健康老化。
【民眾網編輯方笙楠臺北報導】臺北市中正區濟南路一段、中山南路、公園路等路段於115年4月18日(星期六)8時至22時,申准舉辦「大麻除罪化」集會遊行活動。 為維護前揭活動交通秩序與安全,中正第一分局業規劃交通疏導管制勤務,本次集會地點及遊行路線說明如下:一、集會地點:115年4月18日8時起,濟南路一段(中山南路【不含】至鎮江街【不含】)東、西雙向全線車道,管制車輛通行,預計至當日20時活動撤場結束,始開放車輛通行(視交通狀況提早或延後管制、開放)。二、遊行路線(16時20分出發):濟南路一段(集合後出發)→(左轉)中山南路西側慢車道→(直行)景福門圓環西側外環道→(左轉)中山南路、貴陽街口北側行人穿越道→(右轉)中山南路東側人行道→(直行)自由廣場→(迴轉)中山南路東側慢車道→(直行)景福門圓環→(左轉)凱達格蘭大道→(右轉)公園路→(右轉)青島西路→(右轉)中山南路西側慢車道→(左轉)濟南路一段(遊行後解散)。 本次集會遊行活動期間行經相關管制區域內各路線公車,由臺北市公共運輸處協調公車業者配合改道行駛,民眾如欲查詢公車改道路線,請電洽臺北市公共運輸處02-27274168(該處查詢網站http://www.pto.gov.taipei/)或電洽各站牌公車調度站查詢相關資訊。 中正第一分局為維護活動交通秩序與安全,將彈性管制集會現場及遊行沿線路段,並視現場狀況及人數擴大周邊交通管制範圍;另本次集會遊行活動管制措施亦將隨時提供警察廣播電臺插播路況報導,特別籲請駕駛人隨時收聽路況報導,避開交通管制路段,提前改道行駛,以免增加管制區域周邊道路車流延滯,耽誤行車時間;另駕駛人如行經管制區域時務必提高警覺、小心駕駛,並請遵守員警之指揮疏導,減速慢行,共同維護交通順暢與安全。
商傳媒|責任編輯/綜合外電報導 T1 Energy 公司近期宣布發行一筆 1.25 億美元可轉換固定利率債券,預計於 2031 年 4 月 15 日到期。此舉旨在為其資本密集型擴張階段籌集資金,但同時也加劇了該公司的債務負擔。 這批新增的無擔保、可贖回次順位債務,將納入 T1 Energy 的資本結構。公司正處於關鍵擴張期,儘管 2025 年營收大幅成長,但仍持續虧損並尋求產能提升。新發行的可轉換債券主要目的,是支應其在美國太陽能供應鏈領域的持續擴張所需資金,並強化其投資敘事,證明公司有能力支持長期產能成長。 這筆 1.25 億美元的債務,雖然解決了近期擴張所需的資金缺口,卻也顯著提高了公司的財務槓桿。對於 T1 Energy 而言,取得資本的能力是短期內關鍵的驅動因素,同時也是其核心風險之一。該公司近期重申 2026 年的產量與銷售指引,目標區間為 3.1 至 4.2 GW;其 2025 年在 G1_Dallas 廠的產量已達 2.79 GW。 投資人需要權衡這筆新增債務能否為 T1 Energy 提供足夠的發展空間,使其在波動的太陽能市場中,一方面達成預期產量目標,另一方面又能有效控制現金消耗。分析指出,該公司在 2029 年的營收預期為 18 億美元,獲利達 1.896 億美元。要實現這一目標,T1 Energy 需要每年營收成長 32.3%,並從目前的虧損 3.343 億美元大幅轉為獲利 5.239 億美元。樂觀分析師甚至預期 2029 年營收可達 19 億美元,獲利達 2.668 億美元。然而,這些預期都高度依賴公司持續取得負擔得起的資本,以及美國政府政策的持續支持。