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2026台中最強跨年夜 含金量最高卡司齊聚水湳 新聞局長公布16組「全A咖」水湳開唱

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Admin 十二月 18, 2025 0

波新聞─蓋宇仁/台中
台中市政府今(18)日舉辦「2026台中最強跨年夜」記者會,正式宣布跨年晚會將於12月31日晚間6時,在水湳中央公園盛大登場。市府再度集結「全國含金量最高」的豪華卡司,由金曲歌王蕭敬騰領軍,集結三金滿貫歌王盧廣仲、經典天團動力火車、金曲天團告五人等16組重量級藝人輪番開唱,並於倒數時刻施放長達180秒的璀璨煙火秀,陪伴全國民眾迎接2026嶄新的第一刻。
新聞局長欒治誼代表市長盧秀燕表示,台中跨年演唱會年年升級,不僅卡司含金量最高,還有最好的場地、硬體設備與整體服務品質,深受全國民眾喜愛。去年台中跨年吸引48萬人次到場,創下歷史新高,今年市府以更強大的演出陣容與更完善的規劃回應民眾期待,邀請大家再次齊聚台中,共度最精彩的跨年夜。
欒局長指出,今年台中跨年獨家邀請金曲歌王蕭敬騰登台演出,並集結盧廣仲、告五人、動力火車、麋先生MIXER、TRASH、怕胖團等橫跨不同世代與音樂風格的超人氣藝人,打造全台最具指標性的跨年舞台。除演唱會外,跨年夜還將施放180秒大型煙火秀,讓市民在水湳中央公園的開闊視野中,迎接最震撼的新年倒數。
欒局長也提到,市長特別跨局處推出「台中Hi8・全城開趴」系列活動,串聯年底到年初的八大重點盛事,從演唱會、文化活動到觀光體驗全面到位。台中年底前有五月天、年後有頑童接力開唱,誠摯邀請全國民眾不只跨年當天來台中,更可以安排兩天一夜、三天兩夜的行程,深度體驗台中的城市魅力。
「2026台中最強跨年夜」卡司陣容堅強,記者會現場同步揭曉完整演出名單,並由台中的女兒蔡尚樺與幽默風趣的小龜聯手主持,以輕快互動串聯全場氣氛。現場也特別邀請新生代人氣女團 babyMINT 帶來精彩演出,並與主持人熱情互動,提前為跨年晚會暖身,展現台中跨年兼具話題性與新世代活力。
欒局長強調,台中跨年不只是一場演唱會,更是一趟完整的城市體驗。市府規劃「文化×美食×跨年」一站式動線,白天可走訪新開幕的「綠美圖」感受城市文化新地標,傍晚前往逢甲商圈品嚐特色美食,夜晚再到水湳中央公園倒數迎新年,一次感受台中的文化、觀光與音樂魅力。
交通方面,交通局長葉昭甫表示,今年跨年晚會卡司堅強、預期人潮眾多,呼籲民眾多加利用大眾運輸工具前往會場,其中搭乘捷運最為便利。民眾可搭乘台中捷運至「文心櫻花站」或「文華高中站」,下車後步行約30分鐘即可抵達水湳中央公園,沿線甘肅路已規劃寬敞人行通道,足以容納大量人潮,並有交通管制措施確保行走安全。
葉局長指出,市府另規劃兩條免費接駁路線,包括「市政府線」及「松竹線」,自下午5時30分起陸續發車,人滿即發,提升轉乘便利性;散場接駁則自晚間10時至翌日凌晨1時30分,班距約10至15分鐘一班,協助民眾順利返程。跨年夜捷運也將加密班次並延長營運至凌晨2時,確保散場交通順暢。
葉局長提醒,跨年當天水湳中央公園及周邊經貿園區將實施交通管制,核心區域汽、機車無法進入,也不建議自行開車前往。民眾可於出發前透過搜尋「台中跨年即時交通」,或掃描QR-Code進入專屬網站,即時查詢現場人流影像、停車場剩餘車位及大眾運輸資訊,出門前即可掌握交通狀況,省時又便利。
台中市政府提醒,跨年當天人潮眾多,請民眾提早規劃交通與散場動線,配合現場工作人員及警方指揮;無法到場的市民,也可透過電視及網路轉播同步感受跨年熱力。市府誠摯邀請全國民眾,12月31日下午6點相約水湳中央公園,在台中一起迎接2026最美的第一刻。
今日記者會,新聞局長欒治誼、交通局長葉昭甫、立委麥玉珍、群健有線電視股份有限公司董事長朱達中、高點電視台副總經理宋明霖、台灣大哥大處長蘇泰祥、台灣電視股份有限公司副總經理謝陳齊、台中銀行副總經理王俊穎皆親自到場與會;立法委員楊瓊瓔、黃健豪、廖偉翔及市議員林霈涵、陳清龍、邱愛珊、黃馨慧、陳政顯、陳廷秀、西區公所區長王瑞嘉、西屯區公所區長鄭錫禧、南區、南屯區、大里區、大甲區、后里區、龍井區區長皆派代表共襄盛舉。
圖/今(18)日台中跨年記者會各方嘉賓共同與會

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伊朗戰事燃油高漲 衝擊東南亞觀光經濟命脈

圖/示意圖 商傳媒|方承業/綜合外電報導 受伊朗戰事影響,全球物價持續飆漲,尤以航空燃油成本居高不下,這對亞洲地區高度依賴觀光業的經濟體造成嚴峻壓力,其中以泰國和越南等東南亞國家所受衝擊最深。旅遊旺季夏季的來臨,卻因不斷上漲的機票價格和可能出現的航班取消,讓原本仍在從疫情中復甦的亞洲觀光業面臨更大不確定性。 觀光業是許多開發中國家的經濟命脈,例如觀光收入佔泰國國內生產毛額(GDP)近 13%,越南近 9%,在柬埔寨更支撐數百萬個工作機會。對於菲律賓和尼泊爾等高度仰賴進口的國家而言,觀光客帶來的外匯收入更是不可或缺。然而,伊朗戰爭引發的全球能源供應與價格波動,已率先且最嚴重地衝擊亞洲地區。Moody’s Analytics 預估,這場衝突恐使 2026 年亞太地區經濟成長減少 0.1 至 0.4 個百分點,主因是生產成本和消費者物價上漲,以及貿易與觀光帶來的外部需求減弱。 戰事導致的油價飆升,特別是經由荷莫茲海峽與波斯灣運輸的油氣,推高了燃料進口成本。航空燃油短缺及成本激增,迫使越南國家航空、總部位於馬來西亞的亞洲航空集團、香港國泰航空以及印度航空等航空公司,紛紛縮減航班或調整班表。歐洲的航空公司也面臨類似困境。戰事初期波斯灣空域的關閉,加上部分海灣機場間歇性關閉,截斷了飛往亞洲航班的關鍵中轉站,或迫使客機採取更長、成本更高的航線。國泰航空的 Lavinia Lau 表示,航空燃油價格持續高漲,加劇了成本壓力。國泰航空中程航班的燃油附加費已從戰前的 264 港元(約 34 美元)激增至 633 港元(約 80 美元),長程航班更從 569 港元(約 73 美元)升至 1,362 港元(約 174 美元)。 面對日益提高的旅行成本,旅客表現出更多不安,例如傾向於更接近出發日期才預訂行程。全球家庭因加油、購物等日常開銷增加,也減少了旅遊支出。一名自由旅行作家 Sandra Awodele 表示,她考慮了航班選項後就放棄了度假計畫。對於觀光重鎮的東南亞地區,不斷上漲的燃油成本也壓縮了計程車和叫車應用程式司機的收入。在柬埔寨暹粒市,一名嘟嘟車司機 Siv Pech 無奈表示:「汽油漲價,觀光客減少,我們要怎麼賺錢?」 這種趨勢已反映在實際數據上。報導指出,泰國 4 月份遊客量年減 7%,其中歐洲遊客減少近 16%,中東遊客更是銳減 57%。顧問公司 The Lantau Group 的 Jitsai Santaputra 指出,泰國觀光業規模龐大,目前正感受到顯著衝擊。柬埔寨暹粒市在 2026 年前四個月的國內外遊客總數年減 37.5%。當地餐廳業者 Sokha Sambo 擔憂,石油和商品通膨讓生意利潤變薄,難以支付員工薪水。越南河內市與胡志明市的民宿業者 Le Tuyet Lan 認為,在疫情與戰爭接連打擊下,整個產業都受到影響。亞洲開發銀行的首席經濟學家阿爾伯特·樸(Albert Park)也表示,衝突主要透過推高生產成本、消費物價以及削弱貿易與觀光的外需,來抑制經濟成長。

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