波新聞─蓋宇仁/台中
台中市政府今(18)日舉辦「2026台中最強跨年夜」記者會,正式宣布跨年晚會將於12月31日晚間6時,在水湳中央公園盛大登場。市府再度集結「全國含金量最高」的豪華卡司,由金曲歌王蕭敬騰領軍,集結三金滿貫歌王盧廣仲、經典天團動力火車、金曲天團告五人等16組重量級藝人輪番開唱,並於倒數時刻施放長達180秒的璀璨煙火秀,陪伴全國民眾迎接2026嶄新的第一刻。
新聞局長欒治誼代表市長盧秀燕表示,台中跨年演唱會年年升級,不僅卡司含金量最高,還有最好的場地、硬體設備與整體服務品質,深受全國民眾喜愛。去年台中跨年吸引48萬人次到場,創下歷史新高,今年市府以更強大的演出陣容與更完善的規劃回應民眾期待,邀請大家再次齊聚台中,共度最精彩的跨年夜。
欒局長指出,今年台中跨年獨家邀請金曲歌王蕭敬騰登台演出,並集結盧廣仲、告五人、動力火車、麋先生MIXER、TRASH、怕胖團等橫跨不同世代與音樂風格的超人氣藝人,打造全台最具指標性的跨年舞台。除演唱會外,跨年夜還將施放180秒大型煙火秀,讓市民在水湳中央公園的開闊視野中,迎接最震撼的新年倒數。
欒局長也提到,市長特別跨局處推出「台中Hi8・全城開趴」系列活動,串聯年底到年初的八大重點盛事,從演唱會、文化活動到觀光體驗全面到位。台中年底前有五月天、年後有頑童接力開唱,誠摯邀請全國民眾不只跨年當天來台中,更可以安排兩天一夜、三天兩夜的行程,深度體驗台中的城市魅力。
「2026台中最強跨年夜」卡司陣容堅強,記者會現場同步揭曉完整演出名單,並由台中的女兒蔡尚樺與幽默風趣的小龜聯手主持,以輕快互動串聯全場氣氛。現場也特別邀請新生代人氣女團 babyMINT 帶來精彩演出,並與主持人熱情互動,提前為跨年晚會暖身,展現台中跨年兼具話題性與新世代活力。
欒局長強調,台中跨年不只是一場演唱會,更是一趟完整的城市體驗。市府規劃「文化×美食×跨年」一站式動線,白天可走訪新開幕的「綠美圖」感受城市文化新地標,傍晚前往逢甲商圈品嚐特色美食,夜晚再到水湳中央公園倒數迎新年,一次感受台中的文化、觀光與音樂魅力。
交通方面,交通局長葉昭甫表示,今年跨年晚會卡司堅強、預期人潮眾多,呼籲民眾多加利用大眾運輸工具前往會場,其中搭乘捷運最為便利。民眾可搭乘台中捷運至「文心櫻花站」或「文華高中站」,下車後步行約30分鐘即可抵達水湳中央公園,沿線甘肅路已規劃寬敞人行通道,足以容納大量人潮,並有交通管制措施確保行走安全。
葉局長指出,市府另規劃兩條免費接駁路線,包括「市政府線」及「松竹線」,自下午5時30分起陸續發車,人滿即發,提升轉乘便利性;散場接駁則自晚間10時至翌日凌晨1時30分,班距約10至15分鐘一班,協助民眾順利返程。跨年夜捷運也將加密班次並延長營運至凌晨2時,確保散場交通順暢。
葉局長提醒,跨年當天水湳中央公園及周邊經貿園區將實施交通管制,核心區域汽、機車無法進入,也不建議自行開車前往。民眾可於出發前透過搜尋「台中跨年即時交通」,或掃描QR-Code進入專屬網站,即時查詢現場人流影像、停車場剩餘車位及大眾運輸資訊,出門前即可掌握交通狀況,省時又便利。
台中市政府提醒,跨年當天人潮眾多,請民眾提早規劃交通與散場動線,配合現場工作人員及警方指揮;無法到場的市民,也可透過電視及網路轉播同步感受跨年熱力。市府誠摯邀請全國民眾,12月31日下午6點相約水湳中央公園,在台中一起迎接2026最美的第一刻。
今日記者會,新聞局長欒治誼、交通局長葉昭甫、立委麥玉珍、群健有線電視股份有限公司董事長朱達中、高點電視台副總經理宋明霖、台灣大哥大處長蘇泰祥、台灣電視股份有限公司副總經理謝陳齊、台中銀行副總經理王俊穎皆親自到場與會;立法委員楊瓊瓔、黃健豪、廖偉翔及市議員林霈涵、陳清龍、邱愛珊、黃馨慧、陳政顯、陳廷秀、西區公所區長王瑞嘉、西屯區公所區長鄭錫禧、南區、南屯區、大里區、大甲區、后里區、龍井區區長皆派代表共襄盛舉。
圖/今(18)日台中跨年記者會各方嘉賓共同與會
航空業迎來營收高峰之際,燃油成本卻成最大變數。法人指出,若油價維持高檔,將直接侵蝕航空公司獲利,預估全年每股盈餘恐減少約0.8至1元,產業面臨「營收創高、獲利承壓」的結構性挑戰。 今年第一季在春節旅遊旺季與國際賽事帶動下,航空市場需求強勁,載客率維持高檔,推升營收表現亮眼。長榮航空、中華航空等主要航空公司,單季營收均創下歷史新高。 此外,受中東局勢影響,海運轉向空運需求增加,帶動貨運市場回溫,進一步支撐整體營收成長,使航空產業在需求面維持穩健動能。 然而,能源價格飆升已成為壓抑獲利的關鍵因素。隨著國際油價受到地緣政治影響而上漲,航空燃油價格大幅攀升。統計顯示,今年第一季航空燃油均價年增超過三成,4月上旬更維持在高檔區間。 法人分析指出,即使航空公司已調整燃油附加費,仍難以完全轉嫁成本。以第二季燃油價格每桶150美元估算,全年燃油成本將顯著增加,對獲利造成實質壓力。 進一步觀察成本結構,航空公司在長短程航線中,需自行吸收大部分新增燃油支出。以長程航線為例,部分業者需自行承擔超過八成的成本增加,使毛利率面臨明顯壓縮。 市場預估,若油價持續維持高檔,在耗油量不變情況下,每桶油價上漲10美元,將影響航空公司每股盈餘約0.8至1元。這使得即使營收成長,整體獲利仍可能下滑。 在需求面方面,票價目前仍維持高檔,加上消費者預期價格上漲而提前訂票,短期內有助維持載客率。然而,若油價長期高漲,票價持續上調,將可能抑制需求,進一步影響載客率表現。 整體而言,航空產業正面臨成本與需求的雙重考驗。一方面營收動能仍強,另一方面成本壓力持續擴大。未來油價走勢,將成為影響航空股表現與獲利能力的關鍵變數。
Microsoft推出新一代AI影像模型「MAI-Image-2-Efficient」,主打低成本與高效率,顯示科技巨頭正加速自研AI布局,在價格與性能雙軌競爭下,生成式AI市場進入新一輪洗牌階段。 一、AI影像生成 隨著生成式人工智慧技術持續進化,微軟此次推出的MAI-Image-2-Efficient,鎖定企業級大量生成需求,例如產品圖片、行銷素材與介面設計等場景。該模型強調能快速處理影像中的文字元素,提升商業應用實用性。 相較於旗艦版本MAI-Image-2,Efficient版本在成本與速度上進一步優化,適合高頻次使用情境,形成「雙模型策略」,分別滿足高品質創作與大規模生產需求。 二、雲端AI與資料中心 從技術架構來看,新模型已整合至Microsoft Foundry與相關平台,並可直接使用,顯示微軟在AI基礎建設上的整合能力持續深化。其在NVIDIA H100等高效能晶片上展現更高吞吐效率,也反映生成式AI已高度依賴硬體運算能力。 此外,該模型支援多語言語音與文字處理,與語音模型MAI-Transcribe-1、MAI-Voice-1形成完整AI工具鏈,強化企業導入的整體解決方案。 三、AI競爭格局 在市場競爭面,微軟此舉被視為降低對OpenAI依賴的重要一步。近年雙方合作關係出現調整,OpenAI亦積極與其他雲端平台合作,顯示AI產業鏈正在重新分配資源與話語權。 同時,Google與Amazon Web Services等業者亦持續推出AI模型與服務,競爭焦點已從單一模型性能,轉向整體成本、速度與生態系優勢。 四、AI自動化應用 未來應用層面,AI影像生成將逐步從「工具」轉變為「流程中的基礎功能」。在AI代理人(AI Agent)架構下,系統可自動生成圖片、文字與行銷素材,降低人力成本並提升效率。 例如企業行銷活動中,AI可自動生成多版本產品圖片與文案,並即時調整內容,這類需求正是低成本、高速度模型的重要應用場景。 五、成本與市場影響 在價格策略上,新模型將影像生成成本大幅下調約41%,並提升運算效率,對企業導入AI的門檻產生實質影響。當AI服務成本持續下降,企業將更容易將其納入日常營運流程。 整體來看,微軟正透過自研模型、成本優勢與平台整合,試圖在AI市場建立更高自主性。然而,競爭對手亦同步加速布局,未來市場格局仍具高度變數。 在技術快速演進與商業模式重塑下,生成式AI不僅改變內容產製方式,也將重新定義企業競爭力的核心。
圖/本報AI製圖(示意圖) 商傳媒|方承業/綜合外電報導 BNB Chain 近期在 Layer 1 區塊鏈網路中展現強勁的用戶活躍度,據報導,其第一季日均活躍用戶數高達 450 萬,顯著超越競爭對手 Tron 逾百萬用戶,躍居市場領先地位。 根據報導,BNB Chain 在每日活躍用戶方面的領先,突顯了其在實際應用層面的優勢,這有望進一步推動市場對其原生加密貨幣 BNB 的需求。然而,儘管用戶活躍度表現亮眼,BNB 加密貨幣的交易量卻呈現降溫趨勢,從 2025 年 10 月的峰值 512 億美元,滑落至目前的 65 億美元。 專家分析指出,高用戶活躍度與相對較低的交易量,暗示 BNB Chain 的主要鏈上活動多為實際且有機的應用,而非投機性的交易行為,這反映了其網路的真實效用。此外,幣安(Binance)交易所的穩定幣儲備在過去兩至三個月內持續攀升,目前已達 463 億美元的峰值。這項數據顯示市場流動性正回流至交易所,可能預示著投資者正為即將到來的大型市場變動做準備。 BNB 代幣的價格表現,部分反映了其交易量的疲軟。自今年 1 月份的高點以來,BNB 代幣價格已下跌約 35%,來到 613 美元。自 2 月第二週起,BNB 便一直在 600 美元的價位附近震盪盤整,並曾數次跌破此水平。不過,本週一 BNB 價格上漲 3.7%,顯示出市場對其重燃的需求,600 美元已成為 BNB 價格的重要支撐點,其相對強弱指數(RSI)目前也維持在 50% 附近。