美國人工智慧公司Anthropic執行長達里奧·阿莫代伊（Dario Amodei）表示，該公司「無法昧著良心同意」美國國防部提出的、允許無限制使用其AI技術的要求。此舉加劇了與川普政府之間的公開衝突，可能導致Anthropic失去合約，甚至面臨更嚴厲的制裁。
Anthropic是AI聊天機器人Claude的開發商。該公司聲明指出，並未退出協商，但國防部提出的新合約條款「在防止Claude被用於大規模監控美國民眾或開發全自動武器方面，幾乎沒有任何進展」。
對此，美國國防部發言人尚恩·帕內爾（Sean Parnell）在社群媒體上表示，軍方「無意使用AI對美國民眾進行大規模監控（此舉為非法），也不希望使用AI開發無人干預的全自動武器」。Anthropic的政策也明文禁止將其模型用於上述目的。據了解，Anthropic是美國國防部簽約的AI公司中，唯一一家未同意向美國軍方內部網路提供技術的公司，其他包括Google、OpenAI以及伊隆·馬斯克（Elon Musk）的xAI。
阿莫代伊聲明表示：「選擇與其願景最一致的承包商是國防部的特權，但鑑於Anthropic的技術為我們的軍隊提供巨大的價值，我們希望他們能重新考慮。」
據報導，美國國防部長皮特·赫格塞斯（Pete Hegseth）在與阿莫代伊會面後，於3月4日向Anthropic下達最後通牒：若不在3月7日前允許國防部以其認為合適的方式使用該公司的AI，將面臨失去政府合約的風險。軍方官員警告，他們甚至可能更進一步，將該公司列為供應鏈風險，或援引冷戰時期的《國防生產法》，賦予軍方更廣泛的權力來使用其產品。
阿莫代伊指出：「後兩項威脅本質上是矛盾的：一項將我們標記為安全風險，另一項則將Claude標記為對國家安全至關重要。」
在阿莫代伊宣布聲明前，帕內爾重申，五角大廈希望「將Anthropic的模型用於所有合法目的」，但未提供細節。他表示，開放使用該技術將防止該公司「危及關鍵軍事行動」。帕內爾強調：「我們絕不允許任何公司決定我們如何做出作戰決策。」
國防部負責研究與工程的次長埃米爾·麥可（Emil Michael）隨後在社群平台X上猛烈抨擊Anthropic執行長，聲稱阿莫代伊「有上帝情結」，「只想親自控制美國軍方，並樂於讓美國的國家安全受到威脅」。
與此同時，Anthropic表示，國防部已將其列為國家安全威脅，禁止其與美國軍方進行業務往來，此舉可能對美國AI產業造成衝擊。Anthropic聲稱，3月5日收到通知，被列為「對國家安全的供應鏈風險」，要求五角大廈及其承包商停止將Anthropic的AI服務用於所有國防業務。
赫格塞斯3月7日晚間在X上發文預告了此舉。此前，雙方就軍方應如何使用Anthropic的Claude AI系統進行了數月的緊張談判。雖然生成式AI模型（如Claude）是一項相對較新的技術，但川普政府已迅速採用，包括軍事用途。
阿莫代伊在一份聲明中確認了供應鏈風險標籤，並表示公司不同意這一點，稱「我們認為此舉在法律上站不住腳，別無選擇，只能在法庭上挑戰它。」
阿莫代伊強調，禁止Anthropic與軍方開展業務的禁令不適用於與軍事供應商簽訂的非國防相關目的合約。Anthropic與許多美國領先的科技公司有廣泛的業務往來，包括亞馬遜（Amazon）和微軟（Microsoft），其中許多公司也與五角大廈簽有大型合約。
一位國防部高級官員證實，供應鏈風險認定立即生效。「從一開始，這就關係到一項基本原則：軍方能夠將技術用於所有合法目的。軍方不會允許供應商透過限制關鍵能力的合法使用，將自己插入指揮鏈中，並使我們的作戰人員面臨風險。」
赫格塞斯在宣布此舉的貼文中表示，Anthropic將「在不超過六個月的時間內，繼續為國防部提供服務，以便順利過渡到更好、更愛國的服務。」他批評Anthropic在與美國政府或五角大廈的業務往來中，展現了傲慢和背叛。
據悉，總統川普表示，他將採取行動，禁止Anthropic與其他聯邦機構合作。他聲稱：「Anthropic的左翼瘋子犯了一個災難性的錯誤，試圖強迫國防部服從他們的服務條款，而不是我們的憲法。」
一些專家指出，在將美國最大的AI公司之一列為國家安全供應鏈風險的同時，卻沒有對中國領先的AI公司DeepSeek採取同樣的標籤，這似乎存在脫節。DeepSeek此前曾被指控存在不公平行為。
華盛頓智庫「進步研究所」新興技術主管提姆·費斯特（Tim Fist）表示，新的認定將對美國的AI發展適得其反。「通常用於外國敵對勢力的供應鏈風險認定，既損害了美國頂尖的AI公司之一，也使其他公司更不願意與聯邦政府合作，」費斯特在一份書面評論中表示。「這種認定損害了AI產業，進而損害了美國的國家安全，而且基本上沒有任何收穫。」
美國參議員湯姆·提里斯（Thom Tillis）表示，五角大廈對此事的處理方式不專業，而Anthropic則「正在盡最大努力幫助我們擺脫困境」。參議員馬克·華納（Mark Warner）表示，五角大廈正「試圖霸凌一家領先的美國公司」，並強調國會需要為國家安全制定具有約束力的AI治理機制。
此事突顯了在國防領域應用AI時，科技公司在倫理和國家安全之間面臨的兩難。台灣在發展AI和國防科技的同時，也可能面臨類似的挑戰，需要在創新、安全和倫理之間取得平衡。
農夫林／宜蘭報導 台中王姓市民，29日獨自駕車到南澳鄉金岳瀑布旅遊，不料溯溪發生意外，宜蘭縣消防局據報漏夜派員救援，發現40歲王姓男子卡在瀑布下的石縫，搜救人員冒著水流衝擊危險，費力把男子遺體從石縫中移出明顯死亡，事發原因待調查。 宜蘭縣消防局29日晚7時53分接獲民眾打110轉報，指南澳鄉金岳瀑布停車場有一輛小客車發動中卻無人應答，車主中午稱要前往溯溪後便音訊全無。消防局隨即動員第四大隊、觀音及南澳分隊，並協同林業署人員組成搜救隊挺進山區。 搜救人員冒著水流衝擊危險，費力把男子遺體從石縫中移出明顯死亡。 搜救人員於晚間9時40分在第一層瀑布附近石縫發現王男，已呈現OHCA心肺功能停止、身體僵硬，已明顯死亡未送醫；家屬聞訊悲慟表示，王男平日喜愛開車遊山玩水，並無輕生念頭，未料竟發生噩耗。 搜救人員於晚間10時許將遺體運抵停車場，並移往員山福園冰存，全案報請檢察官相驗，釐清確切死因。 此篇文章最開始出處為: 40歲男南澳金岳瀑布溯溪 身卡石縫身亡
台灣軌道工程學會假財團法人張榮發基金會 11 樓國際會議廳辦理 115 年度會員大會。本次大會交通部由交通部伍勝園次長以及沈慧虹主任秘書親自蒞臨給予支持，線上及現場合計約450位的軌道業各級主管機關、工程、系統及營運的業者與從業人員齊聚一堂。大會以「安全共榮 永續韌性・智慧便捷」為主題，展開三場專題演講及一場綜合座談，讓產、官、學、研界分享交流經驗。 圖説：本屆鄭光遠理事長致詞。（台鐵提供） 台灣軌道工程學會持續在軌道運輸與工程領域深耕，在會員招募工作上展現亮眼成果，目前會員總數順利達成「破千」的目標。該學會積極推動產業交流，去年 12 月 12 日由鐵道局率領會員們群策群力打造了我國的軌道戰情室─「鐵 Tao 智慧中心」已正式啟用。除智慧化外，會員們扎實的工程品質，包含交通部鐵道局、世曦工程和俊吉營造，聯手的「臺南地下化永久軌工程」，以及臺鐵公司的「宜蘭工務段 PC 枕型道岔更新工程」等，也獲得行政院公共工程金質獎的肯定，成果豐碩，展現軌道界卓越的工程技術。 本屆鄭光遠理事長以串聯我國「鐵道九兄弟」為學會的首要任務，故本次年會特別邀請交通部鐵道局、國營臺灣鐵路股份有限公司及台灣高速鐵路股份有限公司共同合辦，象徵從建設工程到運輸經營的全面整合，以及跨營運單位的密切合作。 圖説：交通部沈慧虹主任秘書親自蒞臨給予支持。（台鐵提供） 台灣軌道工程學會表示，大會精心安排鐵道局主講國家鐵道發展藍圖、臺鐵公司分享黃金十年展望，以及臺北捷運公司探討軌道安全智慧監測等主題，希望能夠凝聚各方智慧，攜手推進軌道交通的創新發展，共同建立安全、具備韌性與智慧的軌道環境，為強化未來的軌道運營品質鋪路。
圖／本報資料庫 商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導 英國航空與國防公司勞斯萊斯股份有限公司（Rolls-Royce）宣布，已完成在美國印第安納州為期多年的 10 億美元投資計畫。這項重大投資旨在擴大其美國境內的引擎製造產能，特別是針對軍用飛機與無人機，以強化美國國防工業基礎。 勞斯萊斯北美國防部門總裁暨執行長 Adam Riddle 表示，這筆數十億美元的投資不只涉及建築物和測試設施，更是為了「美國戰士」提供準時且符合預期標準的產品。他強調，這項決策對於美國國家安全及勞斯萊斯的未來發展至關重要。 此投資計畫涵蓋印第安納波利斯（Indianapolis）廠區的先進製造設施現代化，並新增地面測試設備。此外，勞斯萊斯也在西拉法葉（West Lafayette）設立了一座高空測試設施。這些升級後的營運基地，將支援多項重要軍事計畫，包括為美國空軍的 B-52 戰略轟炸機（長程重型轟炸機）及美國陸軍的 MV-75 Cheyenne（一款陸軍直升機項目）提供未來引擎。印第安納波利斯廠區目前也負責為 V-22 魚鷹式傾斜旋翼機、美國海軍的 MQ-25A Stingray（無人空中加油機），以及 C-130J 運輸機（軍用運輸機）製造與測試引擎。 印第安納州參議員吉姆·班克斯（Jim Banks）指出，這項投資在美國最需要的時候，強化了該國的國防工業基礎。他稱讚勞斯萊斯證明了先進軍事技術可在印第安納州生產製造。目前，勞斯萊斯全球的國防產品中，大部分產自印第安納波利斯的設施，該營運基地約僱用 3,500 名員工，其中包括全美汽車工人聯合會（United Auto Workers）的成員。此外，這項營運還在印第安納州創造了數千個供應鏈相關工作。 在過去十年中，勞斯萊斯已在美國設施投入超過 15 億美元，並在研發上投入近 25 億美元。據估計，其美國業務在 2024 年為國家經濟貢獻了 62 億美元，若計入研究溢出效應，更在全美 26 個州支持了逾 3 萬個就業機會。公司內部評估，美國政府每在勞斯萊斯投資一美元，就能為美國經濟帶來約四美元的回報。印第安納波利斯廠區亦設有 LibertyWorks，這是一個先進推進系統研究組織，透過與普渡大學（Purdue University）簽訂的 10 年期聯盟，獲得 7,500 萬美元的支援。
