以色列與伊朗衝突加劇，以軍空襲德黑蘭，荷姆茲海峽關閉導致油價飆升。伊朗新任最高領袖警告將持續攻擊美國在中東資產。美國總統川普稱戰爭進展迅速，但參議員格雷厄姆認為衝突難以快速結束。區域內，伊朗盟友襲擊波斯灣國家，黎巴嫩遭受以色列轟炸，傷亡慘重。
以色列與伊朗之間的衝突持續升溫，已進入第 14 天。據《Al Jazeera》報導，以色列軍方對伊朗首都德黑蘭發動新一輪空襲，造成城市濃煙密佈。與此同時，伊朗盟友也對波斯灣國家發動攻擊，嚴重擾亂了通過荷姆茲海峽的船運，導致全球油價飆升。
伊朗新任最高領袖穆傑塔巴·哈梅內伊（Mojtaba Khamenei）於其父親遇刺後上任，他首次發表聲明警告，除非關閉美國在中東地區駐軍的基地，否則針對以色列和美國軍事資產及基礎設施的攻擊將會持續。
荷姆茲海峽連接波斯灣和阿曼灣，是波斯灣石油和天然氣生產國通往公海的唯一航道。伊朗宣布該海峽已置於其控制之下，禁止與美國和以色列有關的船隻通過，其他船隻則必須獲得伊朗許可。海峽的關閉已導致布蘭特原油價格突破每桶 100 美元。
伊朗駐聯合國大使阿米爾·薩伊德·伊拉瓦尼（Amir Saeid Iravani）表示，至少有 1,348 名平民喪生，遇難者年齡從 8 個月到 88 歲不等。
伊朗並對波斯灣國家境內的美軍資產和軍隊發動無人機和飛彈攻擊，並以油輪和設施為目標。巴林報告稱，自 2 月 28 日戰爭開始以來，已攔截了 114 枚飛彈和 190 架無人機。沙烏地阿拉伯則在其東部地區上空攔截了 10 架無人機，並摧毀了另外 28 架進入其領空的無人機。
阿拉伯聯合大公國（UAE）強烈譴責伊朗的襲擊，並表示襲擊擊中了杜拜國際機場和一些酒店。澳洲已下令所有「非必要」官員撤離阿拉伯聯合大公國和以色列，並敦促其公民在安全的情況下撤離中東。卡達的領空已正式關閉，但卡達航空已安排 140 多個特殊航班，以協助滯留的居民和公民回國。卡達強烈否認以色列媒體關於其故意暫停液化天然氣（LNG）生產以操縱美國能源價格的說法；官員澄清說，暫停實際上是由伊朗無人機襲擊造成的。
美國總統唐納·川普（Donald Trump）告訴記者，對伊朗的戰爭進展「非常迅速」。美國參議員林賽·格雷厄姆（Lindsey Graham）淡化了美國軍隊部署到伊朗的可能性，但表示戰爭可能會持續一段時間。「我不認為這場衝突今天會結束，」這位共和黨參議員在華盛頓特區告訴記者。
以色列軍方表示，已襲擊了伊朗革命衛隊巴斯基（Basij）部隊在德黑蘭設立的檢查站，以削弱當局的控制。以色列總理班傑明·納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）表示，以色列可以創造政權更迭的條件，但伊朗人民需要走上街頭。他還表示，以色列的目標是阻止伊朗將核子和彈道計畫轉入地下。
在黎巴嫩，以色列的轟炸持續襲擊南部城鎮和村莊。對西頓附近阿爾基村莊的襲擊造成 9 人死亡，其中包括 5 名兒童。黎巴嫩官員報告說，自上週一以來，至少有 687 人在以色列對黎巴嫩的襲擊中喪生，其中包括 98 名兒童。猛烈的轟炸已使約 70 萬至 75 萬人流離失所。
美國中央司令部（CENTCOM）表示，一架美國 KC-135 空中加油機在伊拉克西部墜毀。雖然伊拉克伊斯蘭抵抗組織聲稱使用防空系統擊落了該飛機，但美國中央司令部表示，該飛機在「友方空域」墜毀，並非敵對火力造成的。伊拉克已關閉其港口營運，此前一艘美國擁有的油輪在伊拉克水域遭到襲擊，造成一名印度船員喪生。法國總統艾曼紐·馬克宏（Emmanuel Macron）表示，在伊拉克庫德自治區埃爾比勒的一次無人機襲擊中，有六名法國士兵受傷。
【民眾網編輯方笙楠臺北報導】臺北市中正區濟南路一段於115年4月26日（星期日）9時至15時，申准舉辦「抗議兒童托育服務法相關訴求」集會活動。 為維護前揭活動交通秩序與安全，中正第一分局業規劃交通疏導管制勤務，本次集會地點管制情形如下：115年4月26日9時起，濟南路一段（中山南路【不含】至鎮江街【不含】）往西全線車道及往東內側1線車道，管制車輛通行，預計至4月26日17時活動撤場結束，始開放車輛通行（視交通狀況提早或延後管制）。 本次集會活動期間行經相關管制區域內各路線公車，由臺北市公共運輸處協調公車業者配合改道行駛，民眾如欲查詢公車改道路線，請電洽臺北市公共運輸處02-27274168（該處查詢網站http://www.pto.gov.taipei/）或電洽各站牌公車調度站查詢相關資訊。 中正第一分局為維護活動交通秩序與安全，將彈性管制集會現場周邊路段，並視現場狀況及人數擴大周邊交通管制範圍；另本次集會活動管制措施亦將隨時提供警察廣播電臺插播路況報導，特別籲請駕駛人隨時收聽路況報導，避開交通管制路段，提前改道行駛，以免增加管制區域周邊道路車流延滯，耽誤行車時間；另駕駛人如行經管制區域時務必提高警覺、小心駕駛，並請遵守員警、義交之指揮疏導，減速慢行，共同維護交通順暢與安全。
圖／本報AI製圖（示意圖） 商傳媒｜方承業／綜合外電報導 美國總統 川普 再次上任後，實施關稅政策，旨在將戰略性材料和設備的製造業帶回美國，以縮減貿易逆差。然而，根據《Fortune》報導，人工智慧（AI）產業的蓬勃發展，卻意外成為推升美國進口額的主要驅動力，使得貿易逆差持續擴大，與政策目標背道而馳。 過去一年（2025 年），AI 相關的私人投資在美國達到 2,860 億美元，其中超過 1,400 億美元投入基礎設施與研發成本，尤其大量用於興建資料中心。這些資料中心的建置需要龐大且並非都能從國內取得的原材料，使得 AI 產業成為美國進口增長的關鍵因素。《Fortune》指出，AI 相關產品佔去年美國總進口額的 23%。 自 2023 年以來，AI 相關產品的進口量已飆升 73%，相較之下，非 AI 相關產品的進口量僅增長 3%。若 AI 相關進出口成長速度能與非 AI 貿易保持一致，聯準會經濟學家 Michael Waugh 預估，2025 年美國的貨物貿易逆差將減少約 1,940 億美元。然而，去年美國貨物貿易逆差仍創下 1.2 兆美元的歷史新高。Waugh 強調，AI 相關產品貿易是過去一年影響美國貿易的關鍵力量，其重要性甚至可能超越貿易政策的戲劇性變化。 儘管 川普 政府推動關稅政策，但針對 AI 相關產品的有效關稅稅率在 2025 年底僅為 4.5%，遠低於非 AI 商品的 12.1%。約有 69% 的 AI 相關進口商品受益於至少一項關稅豁免，顯示即使在重組貿易政策後，政府仍對 AI 供應鏈維持廣泛的豁免措施。 在國內製造方面，美國難以有效擴大 AI 產品的製造能力，主因是設置半導體廠等設施所需的高昂前期資本成本和專業勞力。例如，英特爾 的建廠計畫多次延遲，而晶圓代工龍頭 台積電 在亞利桑那州設廠也面臨勞工與法規遵循的問題。整體而言，自 川普 總統上任以來，美國工廠就業人數因移民政策緊縮等因素而持續下降。 值得關注的是，台灣與墨西哥在去年合計貢獻了約一半的 AI 相關貿易額，凸顯了全球 AI 供應鏈的複雜性。
【記者王志成／新北報導】新北市科技教育寫下亮眼里程碑。新北六校聯軍將於近日遠征美國「2026 FRC（FIRST Robotics Competition）休士頓世界決賽」。新北市長侯友宜（二十三）日親自授旗，為這群即將登國際舞台的師生加油打氣。侯友宜當場宣布加碼補助與獎勵金，若奪得世界冠軍，將頒發最高一百萬元獎金，展現市府強力支撐學生接軌國際的決心。 侯友宜表示，新北市近年深耕 STEAM 及 AI 科技教育，今年新北十二校聯軍在美國、土耳其及上海等區域賽中表現剽悍，共奪下三座聯盟冠軍、四座聯盟亞軍，累計二十三項國際獎項，獲獎數高居全國之冠。其中，南山高中、安康高中、格致高中、錦和高中，以及樹林高中與裕德高中組成的聯隊，成功突圍挺進世界總決賽。 「孩子們的實力就是新北的競爭力。」侯友宜指出，自一０九年起，市府已投入約六千萬元經費，並獲得民間企業近九百萬元的技術挹注，打造出完整的機器人培育體系。他強調，FRC 不僅是科技競賽，更是團隊合作與跨域學習的最高殿堂。 為給予學子最實質的後援，侯友宜現場宣布「加碼大紅包」：針對晉級世界總決賽的隊伍，市府將額外提供每隊四十萬元補助金。若能在休士頓凱旋歸來，獎勵金更將大幅加碼，冠軍獎金達一百萬元、亞軍五十萬元、季軍二十五萬元。 教育局表示，授旗儀式現場特別展出各校參賽的精密機器人，學生也邀請侯市長親自體驗操作，呈現平時在 AI 實驗室中苦練的技術成果。教育局強調，未來將持續深化科技教育布局，透過鏈結產業與學界資源，讓新北學子在國際競賽中常態化展現競爭力，培育更多具備國際視野的科研人才。
