報新聞/編輯部
為強化本市托育服務品質，培育具備專業管理與實務能力之托育機構主管人員，基隆市政府兒童及少年事務處於114年度首度辦理「兒童及少年福利機構主管人員訓練班」，歷經長達4個月、橫跨跨年期間的密集課程，已於近日順利圓滿結訓，共計70位學員完成培訓，為基隆托育服務注入嶄新能量。本次訓練班自114年12月27日開訓，至115年4月26日止，採每週末授課方式辦理，規劃115學分、總計127小時之系統性專業訓練。
兒少處處長吳雨潔表示，本次課程係依據「兒童及少年福利機構專業人員訓練實施計畫」所訂主管人員專業訓練內容規劃，涵蓋人力資源管理、公共關係及危機處理、行銷與經營、健康照護、方案評估及兒少身心發展等多元面向，協助學員在理論與實務之間建立完整專業能力。另本次參訓學員來自全台各縣市，以基隆市及新北市為大宗，亦有學員遠自高雄北上參與，展現托育專業人員持續精進自我、提升服務品質之高度投入。
吳雨潔處長進一步指出，本訓練班為基隆市首次辦理之托育機構主管人員培訓課程，開訓當日即準備暖心小禮，為在繁忙工作之餘仍持續進修的學員加油打氣。她強調，托育服務品質的提升，關鍵在於第一線人員與機構主管的專業能力，市府除積極辦理專業培訓外，亦於去年推出托嬰中心人員薪資加碼計畫，針對薪資水準、學歷條件及服務年資等面向提供加給，實質提升托育人員留任誘因與職場穩定度。本次訓練班的推動不僅為本市托育政策的重要里程碑，更展現市府持續打造安心育兒環境的決心，未來亦將持續規劃相關培訓與支持措施，讓專業與溫度深入每一個托育現場，攜手為基隆孩子打造更安全、優質且充滿關懷的成長環境。
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商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導 美國投資公司 Castlelake, L.P. 據報導正評估潛在收購英國低成本航空易捷航空（easyJet）的可能性。此舉可能成為近年歐洲航空市場上規模最大的收購案之一，凸顯該區域航空產業整合趨勢持續加劇。 Castlelake 曾與美國的 Spirit Airlines 進行收購談判，但在該筆交易未能成功後，重新評估其航空投資組合。業界分析師指出，儘管與美國航空公司的談判未果，卻更加堅定 Castlelake 對全球低成本航空公司模式的投資信念。 疫情過後，客運需求雖已復甦，但許多航空公司的股票估值仍低於歷史水準，為資本充裕的投資者創造了具吸引力的收購機會。目前，易捷航空在歐洲營運約 1,000 條航線，並在多個策略性市場佔有重要地位。 這項潛在交易反映出投資者希望整合歐洲分散的航空資產，以達到成本效益並擴大市場佔有率，這與北美和亞洲市場過去的模式相似。分析師認為，儘管面臨燃油成本波動、勞動力成本壓力以及不斷變化的法規挑戰，低成本航空模式的基本面依然穩健，吸引了高知名度投資公司的持續關注。 然而，這項潛在的收購案預計將面臨英國和歐洲競爭主管機關的嚴格審查。這些機構向來對航空業的整合活動保持警惕，以確保維護市場競爭並保障旅客權益。
為慶祝成立40週年，台中市十方啟能中心今(12)日在台灣大道市政大樓舉辦記者會，宣傳7月4日的感恩餐會活動，台中市政府社會局副局長廖宗侯出席，恭賀十方走過40年，陪伴無數家庭成長與走過挑戰，也高度肯定十方長年耕耘身心障礙服務，期盼凝聚更多社會善心，以實際行動關懷身障朋友。 大合照 廖副局長說，十方提供的不只是照顧與服務，更是一份長久溫暖的支持。由於中心位在大坑山區，無論交通或資源取得，都比一般社福機構更加辛苦，但十方始終堅持初心，默默守護每一位孩子，這份用心真的非常令人感動。盧市長是十方的終身志工，也非常關心十方的發展，希望更多人看見身障家庭的需求，成為孩子們最堅強的後盾。 社會局指出，十方啟能中心長期服務智能障礙及多重障礙者，堅持「以人為核心」，全人發展的服務模式，展現對生命的尊重與關懷。從教育支持到成人日間照顧，十方逐步建構完整且具延續性的服務體系，讓服務對象在人生不同階段都能獲得適切支持。 中市社會局感謝十方深耕身障服務40年 十方啟能中心主任游月菊表示，40年是十方的重要里程碑，未來將持續秉持以人為本精神，深化專業服務。藝人胡瓜熱心擔任感恩餐會主持人，號召許多藝人朋友共同參與公益，盼望透過活動募集服務經費，將用於復健治療、設施設備汰舊換新，以及步道邊坡水土保持規劃等項目，歡迎社會大眾共同為身心障礙者打造更舒適良好的生活環境。 今日活動，市府社會局廖副局長、市議員劉士州、賴旺里里長黃育嘉、藍正雄先生等多位企業家皆出席；立法委員廖偉翔、市議員黃馨慧也派代表共襄盛舉。
美國國防科技公司安杜里爾工業公司執行長 Brian Schimpf 表示，公司正考慮在美國境外設立新的武器製造中心，以加速全球國防供應鏈佈局，並已在澳洲、日本等盟國展開合作或探索設廠計畫，主因是歐洲擁有豐富製造人才且能彌補美國國內人才短缺。 美國國防科技公司安杜里爾工業公司（Anduril Industries）執行長 Brian Schimpf 於週四表示，該公司正積極考慮在美國境外建立其下一座武器製造中心，開放與全球盟友深化合作。這項計畫反映國防產業對加速供應鏈佈局與提升全球產能的迫切需求。 根據《彭博新聞社》報導，Brian Schimpf 在英國舉行的 Founders Forum 活動中受訪時指出，儘管安杜里爾工業公司正在美國俄亥俄州（Ohio）匹克威縣（Pickaway County）建設首座名為 Arsenal-1 的大型工廠，但他們「絕對」願意在盟國建立另一座設施，其中歐洲是重要的考量地點。 Brian Schimpf 強調，歐洲擁有豐富的製造人才，而美國與歐洲皆需要擴大武器生產能力，以確保未來能夠穩定供應武器。他坦言，轉入規模化生產的過程充滿挑戰，形容如同「遭受重擊」，主要原因在於美國國內製造人才的缺乏，他認為重建製造能力是世代性的問題。 安杜里爾工業公司已展現其全球佈局的企圖心。該公司自 2025 年 10 月起，已在澳洲雪梨設有一座機器人潛水艇工廠，生產 XL-AUV 自主水下航行器。此外，自 2025 年 12 月起，安杜里爾工業公司也在日本評估建立一個名為「Arsenal J」的設施，此計畫將以其俄亥俄州的工廠為藍本。亞太地區被視為新設施的潛在地點，符合公司在印度洋-太平洋海域的戰略重點。 安杜里爾工業公司不僅在澳洲與日本尋求擴張，也已與英國、德國和波蘭的國防承包商簽署了合作夥伴關係。這間致力於開發無人機、無人機控制軟體、監控工具和軍用擴增實境頭盔的國防科技公司，近期營運發展快速。在 2026 年 5 月的融資輪中，其公司估值翻倍至 610 億美元。這筆高額資金將用於擴大 Arsenal-1 及未來類似設施的生產能力，以滿足美國國防部（該公司最大客戶）及盟友不斷增長的需求。
