記者張杰倫報導
國民文具品牌 BIC 近期驚喜不斷，將標誌性的書寫靈魂無限放大！繼與義大利設計品牌 Seletti 攜手推出「BIC Lamp」震撼家居界後，街頭潮流指標 HUMAN MADE 也傳出將與 BIC 展開全新聯名企劃，讓文具控與潮流人士齊聲驚呼。
這股「BIC 旋風」由與 Seletti 的合作率先點燃，雙方將經典的 BIC Cristal 原子筆以 12:1 的比例等比放大，化身為極具現代感的 LED 燈飾。無論是懸吊燈、立燈或壁燈，皆保留了原子筆招牌的六角筆桿與透明質感，為空間注入幽默又時尚的文具美學。
而備受期待的 HUMAN MADE x BIC 聯名系列，則預計將 BIC 的極簡實用精神注入潮流服飾與小物設計中。作為 NIGO 領軍的品牌，HUMAN MADE 擅長將平凡物件轉化為收藏級單品，這次強強聯手勢必將 BIC 的紅、藍、白經典視覺玩出全新高度，絕對是本季不可錯過的潮流大事！
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《圖說》市長侯友宜今晚出席中港大排光雕展開幕點燈儀式，左六為議長蔣根煌。〈水利局提供〉 【記者葉柏成/新北報導】新北市水利局舉辦「星耀中港 夢幻星河」為主題的中港大排光雕展，今（6）日晚間盛大開幕。展演透過投影與燈光特效，結合各式絢麗夢幻的浪漫燈飾，點亮中港河廊夜間景緻，讓河道在夜色中閃耀動人。市長侯友宜邀請市民朋友前往欣賞光影交錯的燈光展演，感受璀璨奪目的光雕盛會。並期盼透過繽紛炫彩的燈飾與光影設計，打造浪漫夜間河廊，感受城市中幸福、美好與希望。 《圖說》今晚開幕由「即將成真火舞團」精彩擔綱以限定作品《馬祥厚運，火耀新北》揭開序幕。〈水利局提供〉 今晚開幕典禮由「即將成真火舞團」精彩擔綱，團員楊立微曾登上英國大型選秀舞台，以精湛足技與獨創火桌秀驚豔全球。團隊特別獻上 15 分鐘限定作品《馬祥厚運，火耀新北》，表演者「以烈火神劍為筆、中港水域為紙」，透過高難度劍舞轉動，將力與美融合為一，具象化地為市民「轉動厚運」。赤紅火光與河岸光影交織，熾熱火焰穿梭於夢幻燈海間，呈現水火交融的視覺震撼，華麗揭開光雕展序幕。 侯友宜表示，中港大排光雕展已邁入第6年，這是新北市每年春季的一場浪漫約定。為了迎接3月14日白色情人節，市府團隊特別以「營造一條屬於中港大排的夢幻星河」為策展發想，透過繽紛炫彩的燈飾與光影設計，打造浪漫夜間河廊，期盼讓市民朋友在城市中感受幸福、美好與希望。 《圖說》市長侯友宜與舞者合影。〈水利局提供〉 水利局長宋德仁指出，去年展演吸引超過66萬人次造訪，創下歷年最高的紀錄，並勇奪「美國繆思設計獎照明設計類金獎」、「羅馬設計獎照明設計類白金獎」與「倫敦設計獎概念設計類白金獎」三項國際獎項之優異成績。 此次光雕展運用超過三百萬盞LED燈進行布置，展演規劃「光之啟程」、「星願冰原」、「夢行星河道」及「星語花境」四大主題燈區，展期即日起至3月29日止，每晚6點至10點亮燈，歡迎市民朋友把握時間前來欣賞。 《圖說》中港光雕今晚盛大登場夢幻星河點亮新莊河廊。〈水利局提供〉 他說，今年最大亮點是位於自信橋下、高達7米的立體發光裝置「星耀之樹」，象徵中港大排生生不息的生命力。巨型樹燈與星河光影相互映襯，彷彿置身由光芒與星辰交織的奇幻世界，相信會吸引不少民眾駐足拍照，留下難忘回憶。展期至29日止，點燈時間：每晚6點至10點。捷運環狀線幸福站出口，沿幸福路往中華路二段方向步行約15分鐘；搭乘公車99 、299至財元廣場步行約2分鐘。 《圖說》入口意象燈飾璀璨點亮，迎接每一位來到中港河廊的遊客。〈水利局提供〉 此外，光雕期間每周六日在中港廣場還有假日市集可以逛逛；此外，3月14日白色情人節當晚6點將加碼舉辦闖關活動，民眾只要現場報名並完成關卡，即可獲得限量「情侶拼圖鑰匙圈」專屬紀念品1份，誠摯邀請市民朋友一同前來，體驗中港河廊夜間光影之美。
三菱汽車與鴻海集團達成協議，將向鴻海旗下的鴻華先進科技（Foxconn）採購電動車（EV），此舉可能成為全球汽車產業重組的催化劑。日本《鑽石Online》報導指出，在日產汽車面臨經營困境，並與本田汽車的合併談判破裂的背景下，三菱汽車選擇與鴻海合作，實屬不得已。 據了解，三菱汽車原本希望與日產或本田整合，以重振其國內外業務。然而，由於整合談判失敗，三菱汽車不得不尋求與積極擴張電動車事業的鴻海合作。有分析認為，三菱汽車管理層缺乏與其他日本企業合作的時間，為了生存，只能在有限的選擇中做出決定。 該報導分析，此次合作案不僅對日本，也可能對全球汽車產業的重組產生重大影響。鴻海可能持續向日產和本田招手，尋求建立日台企業聯盟。未來，預計將有更多企業，特別是中國企業，加入電動車生產的行列。包括比亞迪（BYD）在內的中國企業，很有可能展現出不遜於歐美日競爭對手的競爭力。這次日台企業的合作，可能成為全球汽車產業重組的重要轉捩點。 此趨勢可能對台灣的汽車零組件供應鏈產生潛在影響。隨著汽車產業加速轉向電動化，台灣廠商或可藉由與鴻海等企業的合作，擴大在電動車供應鏈中的參與，但也可能面臨來自中國或其他新興市場供應商的競爭。
美國國債殖利率近期出現顯著下滑。本月稍早，10年期美國國債殖利率在短短七天內，從最高點下跌約25個基點，創下自去年9月以來最劇烈的跌幅。 雖然僅僅七天的時間，可能不具備絕對的代表性，且10年期美債殖利率仍維持在近幾個月的區間內。但此一現象仍不容忽視，因為類似的快速下跌通常伴隨著市場情緒的轉變。 市場人士對此提出多種解讀。一種觀點認為，殖利率下跌反映了今年一月公布的通膨數據低於預期。然而，有分析指出，當時市場上同時出現了其他與規避風險情緒相關的現象，單純的通膨數據難以完全解釋殖利率的快速下滑。 今年以來，市場資金主要在美國股市內部流動。但近幾週來，有跡象顯示，資金正從股市轉向債市。若此趨勢延續，可能對投資者而言並非好兆頭，暗示市場可能變得更加脆弱。 歷史經驗顯示，股票和債券的走勢通常相反。當投資人偏好其中一類資產時，另一類資產的表現往往相對落後。然而，過去三年來，情況並非如此。自2023年初以來，標準普爾500指數持續上漲，但長期美國國債殖利率大致維持平盤。 造成這種現象的原因，可能包括：雖然通膨率已從2022年的高峰顯著下降，但仍高於美國聯準會（Federal Reserve，Fed）的長期目標。一般而言，較高的通膨率往往會推升利率。此外，政府債務持續攀升，導致市場上的供給增加，因此必須提供更高的利率，才能吸引投資人購買。 這種市場動態也促使投資人轉向黃金，以應對市場和貨幣風險，而非美國國債。 美國股市也出現了從科技股和成長股撤出的現象。長期美國國債殖利率停滯不前，可能意味著從科技股撤出的資金，正在流入股市的其他領域，例如防禦型、價值型、低波動性和小型股。 有鑑於此，投資人宜密切關注利率和波動率的走向，以判斷這是否為一次性的事件，抑或是市場變得更加脆弱的催化劑。
