【記者葉柏成／新北報導】新北市重大交通建設再傳捷報！新北捷運土城樹林線CQ890標（樹林段）工程今（12）日凌晨順利完成首跨預鑄U型梁吊裝作業，長27公尺、重達146噸的巨型梁體，在大型吊車穩健操作下精準就位，象徵工程正式挺進「上部結構」施工階段。捷運局長李政安深夜親赴工區坐鎮指揮，緊盯吊裝流程，並於完工後慰勞通宵作業的施工團隊，感謝工程人員的辛勞與市民的體諒支持。
李政安表示，預鑄U型梁自新莊預鑄梁廠出發，經專車運輸穿越市區道路抵達樹林大安路工區，沿途交通維持與安全管控環環相扣。吊裝作業更是一場精密協作的考驗，需仰賴吊車操作手、現場指揮人員與測量團隊高度默契配合，才能在有限時間內完成高難度定位。首跨預鑄梁成功吊裝，不僅是工程的重要里程碑，也代表土城樹林線建設正式進入上部結構施工期。
他指出，為將交通衝擊降至最低，工程單位採夜間施工，自晚間10時封閉部分道路起，至翌日清晨6時前恢復通行，僅有8小時黃金作業時間。期間必須完成風速量測、「一機三證」查驗、吊車設備安全檢查及現場警戒布設等前置程序，確認萬無一失後，才能展開梁體吊掛。李政安指出，吊裝過程分秒必爭，凌晨天色微亮前必須完成復舊與清場，確保市民通勤順暢；單一夜間最多可吊裝6支梁體，每一次升空都象徵捷運建設向前邁進一步。
李政安特別感謝周邊居民，他說，夜間施工難免帶來噪音與交通不便，市府事前加強溝通與公告，並採取減噪措施與分段封路方式，盼將影響降至最低。居民的理解與配合，是工程得以順利推進的重要力量。
李政安指出，CQ890標樹林段全長6.6公里，採全線高架設計，規畫8座車站，共需架設202支預鑄U型梁。路線自板橋區溪城路起，行經樹林區中華路、八德街、大安路、中正路，延伸至桃園市龜山區萬壽路一段及新莊區中正路，橫跨新北市板橋、樹林、新莊三區及桃園市龜山區，工程範圍廣泛。期間除需跨越台鐵軌道，亦須穿越高鐵高架橋下方施工，協調與施工難度均高，對結構設計與安全管理都是一大挑戰。
他進一步表示，直線段採預鑄U型梁工法，可縮短工期並提升品質穩定度；轉彎段及長跨距區段則依結構條件採場鑄梁或鋼構梁施作，以確保整體結構安全。目前樹林段基樁工程已完成約40%，墩柱完成約25%，各項工程依計畫穩健推進，目標朝2031年完工通車邁進。
李政安指出，土城樹林線未來完工後，將串聯土城線既有路網，強化新北西南區與桃園龜山地區交通聯繫，提供市民更安全、便捷的通勤選擇。市府表示，將持續嚴守施工安全與品質，兼顧交通維持與環境保護，讓重大建設在穩健中加速推動，為城市發展注入新動能。
美國財政部長史考特·貝森特與俄羅斯財政部長安東·西盧安諾夫，在二十國集團（G20）峰會期間進行了罕見會晤，雙方討論了終止俄烏戰爭的計畫以及兩國未來的經濟合作，此會談引發部分歐洲國家不滿。 美國財政部長史考特·貝森特（Scott Bessent）與俄羅斯財政部長安東·西盧安諾夫（Anton Siluanov），週一在美國北卡羅來納州阿什維爾（Asheville）舉行的二十國集團（G20）財政部長與央行總裁峰會期間，進行了罕見的會晤。 據《Meduza》報導，此次閉門會談主要探討了美國總統川普（Donald Trump）提出的終止俄羅斯與烏克蘭戰爭的計畫，以及美俄兩國未來的經濟合作可能性。這是自俄羅斯全面入侵烏克蘭以來，西盧安諾夫首次親自出席 G20 會議，而美國官員對此會晤並未事先發布通知。 然而，西盧安諾夫的實體參與引發了部分歐洲國家政府的強烈反對。德國副總理兼財政部長拉斯・克林拜耳（Lars Klingbeil）與其他歐洲國家財長，曾威脅若西盧安諾夫出席，他們將抵制部長們傳統的大合照。最終，西盧安諾夫並未出現在團體合照中。
新竹縣竹北市長選舉藍白整合破局，民眾黨主席黃國昌近日批評國民黨未履行承諾，並將矛頭指向國民黨新竹縣長參選人徐欣瑩，引發討論。媒體人朱凱翔在「不演了新聞台」連拋多項質疑，直問「到底誰對誰做了承諾？」以及「徐欣瑩有什麼權力代表國民黨承諾竹北市長人選？」 朱凱翔表示，據他了解，徐欣瑩在國民黨新竹縣長初選期間，確實積極爭取包括民眾黨在內的支持，但徐欣瑩是否曾向黃國昌明確承諾「民眾黨支持她，國民黨就禮讓竹北市長」，外界並未看到完整說法。 他進一步反問，如果這是政治合作，雙方籌碼是否對等？國民黨新竹縣長初選期間，黃國昌有沒有公開支持徐欣瑩？有沒有呼籲民眾黨支持者挺徐欣瑩，或公開反對陳見賢？「好像也沒有。」若民眾黨當時並未公開押寶徐欣瑩，如今卻主張徐曾承諾竹北禮讓，雙方究竟談了什麼交換條件，應該說清楚。 朱凱翔第二個質疑直指藍白合作制度。他指出，2026地方選舉藍白合原本就是國民黨、民眾黨「黨對黨」協商，兩黨也各派代表組成協商工作小組，地方選舉整合理應回到中央機制處理。 「徐欣瑩是兩黨協商三人小組成員嗎？」朱凱翔表示，徐欣瑩既不是國民黨主席，也不是全國藍白協商代表，究竟有何權力決定竹北市長提名權？如果沒有決定權，又如何代表國民黨做出具拘束力的政治承諾？ 第三，朱凱翔也質疑，政黨提名是重大政治協議，如果沒有白紙黑字、沒有正式協商紀錄，黃國昌真的會只憑口頭保證，就認定國民黨已承諾竹北一定禮讓民眾黨？朱凱翔認為，若黃國昌認定國民黨確實做過承諾，問題就應回到國民黨中央，「這就是鄭麗文的問題」。既然提名權與藍白協商機制都在黨中央，就應由鄭麗文、黃國昌兩位黨主席把當初談了什麼、承諾到什麼程度說清楚，而不是讓沒有最終提名權的徐欣瑩承擔全部政治責任。 至於竹北是否還有整合空間，朱凱翔和同台的資深媒體人董智森也提出解方：是否可以參考2022新竹市長選舉的政治經驗，不必繼續糾纏「誰禮讓誰」，可以直接回到「最大勝選」原則，由國民黨吳旭智與民眾黨邱臣遠進行客觀民調，比較支持度及對民進黨候選人的勝選能力，「誰比較強，藍白就全力挺誰」，用最直接方式化解僵局。 名嘴朱凱翔談竹北藍白整合爭議，質疑藍白合既是黨對黨協商，為何最後由徐欣瑩承擔政治責任。(照片翻攝不演了新聞台Youtube頻道)
太空探索技術公司 SpaceX 的代幣化股票將迎來多個解鎖日期，投資人需關注未來數月市場可能出現的釋股壓力。這些鎖定期旨在避免公司股票上市初期被大量拋售，但代幣化股票在週末市場休市時仍可交易，恐導致價格波動。儘管過去有釋股後股價上漲的案例，投資人仍須謹慎評估相關風險，特別是 12 月 8 日將是今年最後一個大規模解鎖關鍵日期。 太空探索技術公司 SpaceX 的「代幣化股票」（Tokenized SPCX Stock）將迎來一系列關鍵的鎖定期解鎖（lockup release）日期，其中部分階段已在數週前啟動，但接下來直至 2026 年 12 月 8 日仍有數個重要日期，可能對市場價格產生影響。 根據《Cryptoticker.io》報導，這些解鎖日期並非單一事件，而是分階段進行，包括 9 月 9 日、9 月 24 日、10 月 9 日、10 月 24 日及 12 月 8 日。持有 SpaceX 代幣化股票的投資人，將與那斯達克市場的股東一樣，受到這些解鎖日期的影響。鎖定期（lockup）機制旨在避免公司股票上市初期，由早期股東大量拋售股票而衝擊市場。當鎖定期結束，這些股票便進入可自由交易的「自由流通」（free float）狀態。 SpaceX 的代幣化股票是一種基於區塊鏈的代幣，它追蹤並反映特定存託股票的價格，其價值由發行方擔保，而非實際的公司股票，因此不具備投票權和股息分配權。儘管如此，代幣價格仍會隨基礎股票的市場反應而波動。SpaceX 已於 2026 年 6 月 12 日向美國證券交易委員會（SEC）提交的招股說明書（Form 424B4）中詳細說明這些解鎖日期。 招股說明書將股票分為三組鎖定期。其中，「第一組」的 180 天鎖定期將於 2026 年 12 月 8 日結束，但在此之前設有多個提前釋放階段。例如，在第二季財報公布後的第二個完整交易日，可釋放高達 20% 的股票；若股價達到特定條件，可額外釋放 10%。此外，8 月 20 日、9 月 9 日、9 月 24 日、10 月 9 日、10 月 24 日等特定日期，也各有高達 7% 的股票可以釋出。第三季財報公布後，將有最大單一比例、高達 28% 的股票獲准釋出，其日期尚未確定，但將落在 10 月 24 日至 12 月 8 日之間。 值得留意的是，2026 年 10 月 24 日適逢週六，那斯達克市場當天休市，但代幣化股票卻能全天候交易。這可能導致代幣價格在週末期間，因缺乏基礎股票的參考價格而出現較大波動，甚至與那斯達克最終收盤價產生偏差。 上次大規模解鎖發生在 8 月 6 日，當時多達 9.115 億股被釋放。儘管市場擔憂賣壓，SpaceX 股價卻在解鎖當天上漲逾 6%，前一天則下跌近 14%。佛羅里達大學榮譽教授 Jay R. Ritter 表示，鎖定期解鎖不一定會導致股價下跌，有時反而會因賣壓不如預期而上漲。研究者 Viraj V Patel 也指出，8 月 6 日前後散戶參與度極高，且持續呈現淨買入狀態，顯示市場消化能力良好。不過，投資人仍需謹慎評估發行方的承諾與信譽，尤其對於代幣化股票而言，發行方風險是核心考量。 總體而言，在 2026 年底前，SpaceX 的鎖定期釋放壓力主要來自第一組股票。創辦人及「第二組」延展鎖定期的股票將鎖定至 2027 年，確保了大部分持股不會在今年流入市場。對於代幣化股票持有人而言，密切關注這些解鎖日期，尤其 12 月 8 日的最終大規模釋放，至關重要。
