泰國政府正值其雄心勃勃的電動車普及目標關鍵期，計畫在2026年4月前達成全國30萬輛電動車上路。透過「EV 3.0」與「EV 3.5」兩項主要政策，提供購車補助、稅務優惠及在地生產獎勵，吸引電動車產業投資，並預計2025年銷量成長40%。儘管面臨充電設施不足與初期購置成本等挑戰，泰國的策略仍為其他欲發展電動車的國家提供了重要參考。
泰國正值其重要電動車發展目標的關鍵時刻，政府設定在2026年4月前達成全國30萬輛電動車上路的里程碑。這項雄心勃勃的計畫主要透過「EV 3.0」與「EV 3.5」兩大政策框架推動，旨在加速電動車普及，並鞏固泰國在亞洲汽車製造業的地位。
根據《Chiang Rai Times》報導，為實現此目標，泰國政府已推出一系列包含購車補助、稅務優惠及在地生產獎勵的政策。其中，「EV 3.0」計畫自2022年至2025年實施，提供電動車買家約2萬至10萬泰銖（約新台幣1.7萬至8.7萬元）的補助（金額視電池容量與車輛價格而定，限定200萬泰銖以下車款），同時降低貨物稅並提供部分進口關稅減免。此方案下，在地電動車註冊期限已延長至2026年1月。
隨後推出的「EV 3.5」計畫則延續至2027年，持續提供補助與貨物稅減免，但對在地化生產的要求更加嚴格，以期吸引更多電動車組裝廠、電池廠及供應商進駐泰國。此方案的在地電動車註冊期限已延長至2028年1月。據悉，部分進口支持措施已在2025年後結束，這意味著未來電動車的價格競爭力將更依賴於在地生產。泰國政府此舉不僅希望維持其作為主要汽車製造基地的地位，也期望能藉此吸引電動車及電池相關產業投資，同時因應高油價及改善城市空氣品質。
在政策推動下，電動車市場競爭日趨激烈，價格下降促使車輛折扣戰升溫，買家選擇也隨之增加。預期2025年泰國電動車銷量將成長40%。然而，泰國在推動電動車普及的過程中，仍面臨多重挑戰。充電設施的可及性是一大關鍵，特別是對於公寓住戶、計程車司機以及跨城市旅行者而言，可靠的公共充電站需求迫切。此外，即使有政府補助，電動車初期購置成本對許多家庭來說仍是一筆不小的負擔。電池零件與進口組件的供應鏈問題，也可能影響車型供應與價格穩定性。目前電動車普及進度在曼谷等大城市較快，小省份則相對緩慢。
泰國的電動車發展策略，對於同樣積極推動電動車化的國家，提供了重要的借鏡。其透過明確的政策誘因鼓勵在地製造，並逐步引導市場轉型。對於台灣等市場而言，泰國在平衡政策支持、產業在地化、以及解決充電基礎設施挑戰方面的經驗，皆具備高度參考價值，顯示建立具競爭力的價格、符合駕駛習慣的充電網絡，以及清晰的長期政策支持，是發展電動車產業不可或缺的要素。
圖／本報資料庫 商傳媒｜何映辰／台北報導 一名來自南非波洛夸內（Polokwane）的 13 歲少年，憑藉自身對科技的熱情與創意，將廢棄的電子產品回收再利用，成功組裝成可運作的電腦，展現了循環經濟的潛力與年輕世代的創新思維。 該名少年坦言，由於電腦零件價格高昂，促使他尋找替代方案。他透過觀看 TikTok 影片及在 Google 上搜尋電子廢棄物資訊，進而受到啟發。透過當地機構 E-Waste Limpopo 的協助，他對電子廢棄物的知識與回收方式有了更深入的了解。 他積極收集各種廢棄電子產品，包括電腦主機、螢幕、喇叭、Wi-Fi 路由器及電風扇等。在眾多回收品中，他最珍貴的發現是一張 RX 580 顯示卡。他也曾發現令人意外的物件，例如一台線路接錯且風扇幾乎起火的電腦，以及一台點陣式印表機，凸顯電子廢棄物中蘊藏的未知與挑戰。 透過這些實作經驗，該名少年學會辨識電子廢棄物中具有價值的零件，例如電源供應器、主機板、記憶體模組及顯示卡。他不僅為自己組裝電腦，現在也替他人維修資訊科技與電器用品，將興趣轉化為實用的技能。 除了變廢為寶，該名少年也高度重視無法再利用的電子廢棄物之正確處理。他表示，將這些廢棄物妥善分類存放，並在累積足夠數量後，交由 E-Waste Limpopo 進行回收。他觀察到，許多民眾對於舊電子產品的處理方式缺乏認知，且缺乏足夠的回收據點。為此，E-Waste Limpopo 在當地獨角獸街（Unicorn Street）設有專屬的電子廢棄物回收箱，以方便民眾處理。 該名少年強調，儘管從電子廢棄物中賺取的金錢不多，但他樂於從事這項工作，因為他相信這是正確的處理方式。
圖／本報AI製圖（示意圖） 商傳媒｜何映辰／台北報導 亞馬遜印度公司（Amazon India）已推出專屬的人工智慧（AI）裝置線上商店，以因應當地消費者對智慧型裝置日益增長的需求。這個全新的「AI 商店」旨在將最新的 AI 技術普及至全印度，並以淺顯易懂的方式，向消費者介紹產品的實用 AI 優勢。 根據亞馬遜印度公司內部數據顯示，消費者對 AI 裝置的詢問量年增達 60%。其中，搭載 AI 功能的筆記型電腦與平板電腦的搜尋量增長超過八成，而智慧電視的 AI 相關搜尋也成長近四成。穿戴式裝置的 AI 搜尋同樣呈現雙位數強勁增長。值得注意的是，這些 AI 裝置的搜尋需求中，有將近三分之二來自印度的二、三線城市，而非僅限於大都會地區，這顯示 AI 裝置的市場潛力廣泛。 亞馬遜印度公司消費電子產品總監 Zeba Khan 指出，這間 AI 商店專為「印度市場（Bharat）」打造。商店內陳列的產品必須具備實際且可見的 AI 效益，例如搭載神經處理單元（NPU）的筆記型電腦，或是能執行裝置端 AI 任務以保護隱私的智慧型手機。亞馬遜印度公司也整合了現有的 AI 工具，如對話式購物助理 Rufus、影像搜尋 Lens AI，以及 AI 生成的評論摘要功能，提升消費者購物體驗。 AI 技術的快速發展不僅體現在消費端，也深刻影響企業市場。美國顧問公司麥肯錫（McKinsey）等業者正與 AI 新創公司合作，彌補 AI 模型整合至企業客戶所需的技術人才缺口。《Business Insider》報導指出，麥肯錫公司自 ChatGPT 推出以來，其技術合作夥伴生態系已擴大了四倍，近年來與技術夥伴的合作深度也顯著提升。麥肯錫 AI 部門聯盟、收購與合作夥伴關係負責人 Ben Ellencweig 表示，合作關係是雙向的。同時，美國科技巨擘 Google 也已啟動一項 7.5 億美元的基金，協助麥肯錫、埃森哲（Accenture）和德勤（Deloitte）等顧問公司向客戶推廣代理式 AI 解決方案。OpenAI 也與埃森哲、凱捷管理顧問公司（Capgemini）、普華永道會計師事務所（PwC）等合作，推廣其 AI 程式碼助理 Codex。 這股 AI 浪潮也推動全球供應鏈的變革。根據《MSN》報導，美國的資料中心專案總值近 2 兆美元，其中大部分投資於半導體、伺服器及其他 AI 基礎設施設備，大幅提升對電子產品的需求。這使得亞洲供應商受惠，其中，中華民國（Taiwan）的台積電（Taiwan Semiconductor Manufacturing Company）在先進晶片生產方面佔據主導地位，南韓則貢獻記憶體晶片與電子設備，日本與新加坡也提供專業高階零組件。雖然中國直接對美出口因貿易緊張而減少，但透過其在區域供應鏈中的地位，特別是在印刷電路板和 AI 伺服器組裝等領域，仍間接受益於美國 AI 熱潮帶來的需求增長。
【民眾網編輯方笙楠新北報導】新北市政府於4月25日舉辦淡江大橋「來瞧橋」健行活動，現場湧入許多熱情民眾共襄盛舉，場面熱鬧非凡。為確保活動安全及交通順暢，淡水分局不敢掉以輕心，共動員警力與民力達130人次部署於各重要路口。由於現場人潮如織，橋面上接連發生2起孩童走失意外，所幸在執勤員警積極尋找與通報下，成功在短時間內幫助走失兒童重回家人懷抱。 家住八里的陳姓一家3口，已是連續第2個禮拜前來參加大橋活動，活動中6歲陳姓女童向媽媽說要到前方看風景，卻因人潮推擠，瞬間消失在視線中。淡水分局警員林育暄與中和分局支援女警黃于芬當時正在路旁執行疏導任務，發現女童獨自佇立、神情無助徬徨，隨即主動上前關切，兩名員警分工合作，一邊安撫女童情緒，一邊迅速拍攝女童照片上傳勤務通訊群組，並透過無線電通報，在警力綿密的網絡協尋下，不到10分鐘就接獲家屬訊息，讓母女3人順利團圓，蔡小姐對警方的超高效率感激不已。 無獨有偶，另一名家住淡水的11歲郭姓男童，今日與父母及家人一家4口開心健行，卻在橋上因人潮擁擠，誤認一名穿著與父親極為相似的男子背影而跟錯方向，等到發現認錯人時，已找不到家人蹤影。郭童雖感驚慌，仍冷靜獨自走下橋尋求協助，淡水分局警員藍富順發現郭童後，趕緊將他帶至安全處所，並立即聯繫郭父報平安，為避免家長在大雨或人潮中奔波，藍員始終在路口陪伴守候，直到郭父趕到接回孩子。 淡水分局呼籲，大型活動人潮眾多，家長帶領幼童出遊務必隨時牽緊孩童手部，並教導孩子若不慎走失，應留在原地或尋找穿著制服的警察求援。此次活動，警方不僅強化交通維持，更透過溫情服務，讓這場健行盛事在熱鬧之餘，更增添了一份溫馨的人情味。
