【News586/記者張淑慧報導】「2026高雄富邦馬拉松」訂於2026年1月10日、11日（週六、日）上午在國家體育場及相關行政區道路盛大舉行，預計吸引逾萬名跑者齊聚高雄。本屆賽事路線首度往北延伸至橋頭、岡山與彌陀區，為確保賽事安全順利，高雄市政府運動發展局將實施階段性交通管制。
運發局侯尊堯局長呼籲，請市民朋友提早規劃行程並配合改道，多加利用大眾運輸工具，避開交通管制路段。行經賽事區域時，敬請耐心配合警方指引，禮讓選手通過，共同營造友善的馬拉松環境。
1月10日交通管制重點
上午7時30分起跑的休閒組及寵物路跑，管制路段主要在世運大道、軍校路、海功路、左營大路及左楠路。當日上午7時至10時實施階段性交通管制，世運大道全線禁止通行，其他周邊路段將縮減車道，行經軍校路608巷車輛應減速慢行。
1月11日交通管制重點
上午登場的全程馬拉松（42公里）及半程馬拉松（21公里）為交通管制重點時段，上午5時起至11時30分，競賽沿線實施階段性交通管制。賽道範圍涵蓋左營區、楠梓區、橋頭區、岡山區、梓官區及彌陀區，路線行經高雄國家體育場周邊、楠梓科技產業園區、橋頭區、岡山空軍基地周邊、彌陀區、蚵仔寮地區、高雄大學周邊至左營海軍基地周邊。
今年賽事特別規劃跑者行經北高雄各行政區之全新路線。針對交通管制路段，賽事路線使用道路不開放車輛通行，敬請用路人避開交通管制路段，提前規劃路線並配合改道。1月11日賽事相關重要管制路段及替代路線如下，請務必提前至少1小時出門，避開賽事管制時間：
左營區
一、世運大道上午4時至晚上9時全線雙向管制，請提前改由海功路通行。
二、左營海軍基地外軍校路上午5時開始管制，請由調撥車道進出。
三、上午5時至11時30分左營往楠梓區(左楠路以東區域-油廠國小、台積電廠區、後勁地區等)、橋頭區以北請由左楠路或民族路作為主要通行道路。
四、上午5時至11時30分左營往楠梓區(右昌街以西、右昌國中區域)，請由軍校路調撥車道轉三山街進入。
楠梓區
一、往返左營區/楠梓區上午6時30分前請優先使用軍校路(前往台積電廠區域仍以左楠路為主)，6時30分後請改以左楠路為主，請務必留意前往所在區域管制及替代道路規劃。
二、軍校路上午5時至11時30分北向車道管制(部分路段雙向快車道管制)，將由軍校路(加昌路至海功路)調撥車道供民眾進出。
三、左楠路上午5時30分至6時40分南向車道管制，將提供調撥車道。
四、外環西路(加昌路至德民路段)上午4時至7時30分雙向快車道及北向機慢車道管制，該時段開發路口封閉無法通行，請改由加昌路通行。楠梓科技產業第二園區請由科技路出口接軍校路通行，後昌路及左楠路口於6時30分後開放通行，加昌路與外環西路口則於6時50分解除管制。
五、台積電晶圓二十二廠區接駁車請由加昌路繞行後昌路行駛，搭乘之民眾則由油廠國小站4號出口出站。
六、德民路上午5時30分至7時10分雙向快車道管制，將提供機慢車道供民眾可往台1線行駛。
七、楠海路及援港路上午5時至11時10分雙向管制，可改由德中路、右昌街及軍校路通行，另德中路及右昌路上午6時40分至11時30分雙向快車道管制，惟6時30分起僅提供南向通行；北向前往楠梓區中和里、右昌國中周邊地區可由三山街行駛。
八、藍昌路 (明德路至大學南路) 上午6時25分至7時50分雙向管制，請避開此時段前往，上午8時解除管制供通行。
九、大學南路上午6時25分至8時30分西向管制，上午7時15分起彈性供民眾點放穿越，上午8時30分解管供民眾通行，另高雄大學校內上午6時30分至8時15分管制，進出校園請由大學六十街。
橋頭區
一、高楠公路、成功北路及成功南路(台1線)上午5時35分起至8時南向外二車道管制，提供調撥車道供通行，請南北向民眾可多使用台1線，另上午7時20分起仕隆路、新興路及鐵道北路口依序解除管制。
二、橋新六路上午5時50分至7時40分雙向快車道管制，民眾留意該時段改道行駛。
三、橋都路及明德路上午6時20分至7時45分雙向管制，請民眾留意該時段改道行駛。
四、典昌路(台17線)上午7時至10時20分南向外二車道管制，請民眾通行至此多留意。
岡山區
一、岡山南路(台1線)上午5時50分至8時南向外二車道管制，提供調撥車道供通行，請民眾留意通行。
二、鵬程西街上午6時10分至8時雙向管制，請民眾改道行駛。
三、介壽路/介壽西路上午6時10分至8時40分西向(往空軍官校方向)車道管制，禁止穿越，敬請民眾改道。另介壽西路由通校路起單線雙向彈性管制進出營區，離營者須左轉通校路再左轉繞行柳橋西路，入營者可由岡山路接介壽西路沿外車道進入。
四、頂潭路、石潭路上午6時20分至8時40分南向車道管制，敬請民眾改道寶米路、公館路。
彌陀區
一、台17線(忠孝路至中正南路段)上午6時30分至8時40分南下車道管制。上午8時40分前欲行駛台17線南下之民眾，建議提前於彌陀區山霸畑路改道至台1線。
二、四維路上午6時30分至9時30分雙向車道封閉，請民眾改道。
三、公園路及新庄路上午6時40分至9時40分雙向管制，請民眾提前規劃路線並改道行駛。
梓官區
一、赤崁北路及赤崁東路上午6時40分至9時40分雙向管制，請民眾提前規劃路線並改道行駛。
二、中正路、廣澤路、漁港二路及通港路上午6時50分至10時20分進行管制，請民眾避開管制時間，如行駛至該路段配合指引多留意，8時起嘉展路彈性點放，提供中正路以西民眾進出。
因應高雄富邦馬拉松賽事盛大舉辦，1月11日上午高雄市區大眾交通運輸營運時間也配合調整，方便民眾搭乘，高雄捷運紅線小港站(R3)和岡山車站(RK1)首班加班車均於上午3時43分發車；橘線哈瑪星站(O1)首班加班車於上午4時07分發車，大寮站(OT1)首班加班車於上午3時56分發車。
台鐵公司亦提供南北向各加開1班次，沿線站站停靠，南向加開3601車次，上午3時30分自台南站發車，行駛至新左營站，車程43分鐘，另北向加開3602車次，上午3時30分自屏東站出發，行駛至新左營站，車程45分鐘。
運發局提醒，1月10、11日上午將有17條公車路線受賽事競賽封路而影響營運，包括28、205、紅53、紅56、紅60、紅72、紅75、紅76、8043、217、218、6、7A、29、219、245及301等，請市民朋友出門前務必先查詢交通管制訊息和公共運輸營運情形，建議多加利用捷運紅線、橘線及輕軌等大眾運輸工具，以避免行程延誤。
運發局感謝市民對大型運動賽事交通管制的配合與體諒，希望大家一同為跑者加油，展現高雄的熱情與活力，詳細高馬交通管制資訊，可上高雄富邦馬拉松官網(https://www.khm.com.tw/cp.aspx?n=1125)查詢，掌握更多賽事資訊請關注運發局臉書（https://www.facebook.com/ksdkcg）、高富馬臉書(https://www.facebook.com/khmarathon)。
▲以桃園米製作的產品。(圖/高婕) 【亞太新聞網/記者高婕/高雄報導】 農業部桃園區農業改良場為因應近年氣候暖化、降雨不均、循環減碳、減藥省工等趨勢，育成水稻品種「桃園5號」、「桃園6號」及「桃園7號」，以應對上述各項不同的農業挑戰，並提供農友更具韌性、永續與安心栽培的新選擇。 由於氣候變遷帶來極端天氣事件頻傳，如乾旱、高溫及降雨不均等情勢，均對農業生產造成衝擊，高溫將導致稻米生產較高的心腹白米粒，而缺水的情境下往往使得農田缺乏灌溉用水，甚至發生春耕時期無法進水整地等問題。為此，本場進行相關育種研究，於108年育成水稻「桃園5號」，其最大特色為白米外觀的心、腹、背白比例不受穀粒充實期高溫影響而增加，白粉質率低於10%，符合CNS一等米標準。此品種可較一般中晚熟品種提早7至10日收穫，有效縮短生育期。在水資源調節方面，「桃園5號」透過延後至4月上旬插秧，每公頃可調節2~3月尖峰用水量近3千立方公尺，推廣於鄰海鄉鎮區或水利灌溉末端常缺水農地，可分散舒緩2月春耕整地時各地爭搶灌溉水的壓力。自109年起陸續在水資源競用區推廣，目前已累計種植面積超過50公頃。 ▲桃園區農業改良場發表水稻「三劍客」，強化氣候韌性與減碳效益。(圖/高婕) 近年減碳及循環永續的概念興起，為擴大推廣有機、友善的栽培模式，於110年育成水稻「桃園6號」，此為國內首支專為有機及友善栽培所選育出的水稻品種，兼具有機友善栽培與碳排放減量雙贏。該品種對多種病蟲危害均有相當的抵抗性，因此栽培期間除不需使用農藥，亦可減少20%的北部氮肥推薦用量，並維持產量穩定。實地試種顯示，有機栽培下乾穀產量每公頃可達4,888公斤，高於同期作桃園3號產量（4,200公斤）。在碳排放減量方面，「桃園6號」可減少20%氮肥施用，每公頃可減少43.2公斤二氧化碳當量排放，若再計入減少農藥施用，總計每公頃可減少約1公噸的二氧化碳當量排放。此外，它還能帶來生物多樣性、食品安全及農民操作安心等外部效益。114年已在新竹縣湖口鄉推廣種植逾100公頃。 先前育成之優質香米「桃園3號」，為國內稻米品質競賽常勝軍，唯近年氣候劇烈變動，在局部地區易發生稻熱病危害，除造成產量不穩定外，栽培農友在管理上需耗費更多人力。有鑑於此，本場以分子標誌輔助回交策略，精準導入抗稻熱病基因至桃園3號中，並於112年完成命名「桃園7號」，新品種同時保留原親本穀粒大、米飯具香氣等優良特性。桃園7號在不噴灑稻熱病相關藥劑的情況下，仍顯示對葉稻熱病與穗稻熱病具極佳抗性，平均產量相較於桃園3號可高出約1~2成，同時每公頃可節省5,000元至1萬5,000元的勞力及藥劑支出，並有效減少環境污染與病原菌抗藥性，有助提升食米安全。114年「桃園7號」已在北部多個稻作產區進行試種，面積合計達到100公頃。 桃園區農業改良場表示，這些水稻新品種的推出，是因應氣候變遷，朝向耐候、抗性佳、優良品質育種目標的重要里程碑，亦有助於實踐聯合國永續發展目標，邁向「智慧韌性、永續安心」的農業部政策願景。未來除持續擴大推廣這些新品種的栽培之外，也將積極研發更多抗旱節水、耐高溫的品種與栽培方法，協助農民穩定收益，同時也為臺灣農業的永續發展與淨零排放目標貢獻心力。
【記者王志成／新北報導】經過多次協商與籌備，全台最大的「八里污水處理廠」(二)日由台北市市長蔣萬安與新北市市長侯友宜共同舉行移交典禮。自一一二年七月以來，雙北市已進行四十四次財產設備清點與功能測試，今日在中央主管機關及地方民意代表見證下，台北市政府正式將代管二十九年的八里廠移交給新北市政府。 新北市市長侯友宜表示，感謝台北市政府多年來的專業管理，為八里污水處理廠打下良好基礎。他指出，自一０八年以來，新北市已完成三十五萬戶的污水接管，累計超過一百二十七萬戶。侯市長強調，八里廠近百分之七十的污水來自新北，市府將全面接管並提升後續管理，確保環境保護持續進行，並有信心讓八里污水處理廠正常運作。 蔣萬安指出，污水管線和處理設施是良心工程，雖然不易見，但對市民至關重要。雙北在過去三十年不斷提升接管率，八里廠的接管率從百分之十提升至超過百分之七十，其中百分之七十污水來自新北市，顯示成效不易。 蔣萬安表示，北市在代管期間嚴格監控水質，從人工轉為全自動，並汰換設備以確保用水安全。此外，去年啟用全國首座沼氣發電機，提升設備運營效率，並獲得內政部優等獎。 蔣萬安強調，自一一二年上任以來，進行四十四次財產設備清點及功能測試，確保基礎設備最佳狀態，並感謝李四川副市長的努力，促成移交順利。也祝福八里廠未來運作順利，繼續守護淡水河及大台北地區市民的安全與健康。 雙北市共同表示，八里污水處理廠將持續進行二十四小時不間斷運作，面臨的管理挑戰相當高，目前已建立完善的營運規劃。未來將進一步加強日常維護及定期保養，並逐年編列預算以更新老舊設備，確保系統的長期安全與穩定。
農夫林／宜蘭報導 擁有200年歷史，被宜蘭縣政府列入無形文化資產的五結鄉利澤永安宮元宵節走尪民俗系列活動，1日上午有尪揹某趣味競賽，即老公揹老婆競走橋段，3日元宵節當天推出百人神轎鑽轎底、八大庄遶境拜廟、傳統走尪過火，進入系列活動的重頭戲。 尪揹某趣味競賽成績揭曉：青年組第1名洪紹恩、陳桂琳；第2名駝定南、張秀蓉；第3名賴冠宇、曾筠茹。壯年組第1名陳冠綸、何思萱；第2名吳哲豪、曾玟芳；第3名陳弘偉、何怡萱。 五結鄉利澤永安宮是全省雖一面山背海的媽祖廟，昔日先民港海來台開墾，為求媽祖保佑平安，每年元宵節均會舉辦尪揹某走尪，爆新娘，畫虎面等等文化宗教活動，早被列入宜蘭縣無形文化資產，今年在利澤老街安排3天活動，五結鄉長沈德茂歡迎各界共襄盛舉，體驗小過年的熱鬧氛圍。 元宵節當天百人神轎鑽轎底、八大庄遶境拜廟。 系列活動首日2月28日有走尪路跑、民俗陣頭串演、祈福擲筊，1日上午10點到中午12點舉辦尪揹某趣味競賽，3月3日上午7點半啟動八大庄頭遶境，另有民俗陣頭表演、百人神轎鑽轎底、八大庄遶境拜廟，下午五點半在利澤老街辦理傳統走尪過火，晚間有元宵晚會、提燈夜巡，元宵節這天免費供應平安粥。 鄉公所表示，利澤走尪在每年農曆元月15日登場，主祀媽祖的利澤永安宮及在地八大庄廟宇信眾，以徒步遶境方式祈求平安，遶境隊伍下午返回利澤老街，由壯丁扛起神轎跨越金紙燒成的火堆，希望新的一年平安順興，昔日農業社會，出外打拚遊子陸續返鄉祭拜祈福，成為地方上年度盛事。 此篇文章最開始出處為: 五結鄉元宵節尪揹某登場 元宵節傳統走尪過火
