(報新聞/鄒志中 特稿) 臺中市政府建設局日前高調宣布其在交通、人本環境與公園建設上的「全面躍升」成果，數據確實亮眼：東勢豐原快速道路成功合攏、人行道改善長度達一百九十一公里、美樂地公園數量全國第一。然而，我們必須從這些「看得見的短期效益」中抽離出來，深入剖析其背後隱藏的長期經濟邏輯與資源分配的矛盾：這些耗費鉅資、動輒數十年的重大建設，究竟是為臺中奠定永續發展的基石，抑或是僅僅滿足了「短期政治紅利」的需求？答案，恐怕並非如臺中市政府官員們口中那般的樂觀。
交通動脈的迷思：誘發需求與產業優先的隱憂
臺中市政府團隊以「建構大台中路網」為主軸，積極推動多項交通工程，這類工程的邏輯是直觀的：增加供給以解決壅塞。其中，「市政路延伸工程」被視為科技產業的重要路廊，預計可節省十至十五分鐘車程，並帶動中部科學園區的產業串聯 。這項工程的目標指向性極強，顯然是將資源優先投入於服務高產值的產業。然而，經濟學上的「誘發需求」（Induced Demand）理論早已提出警示：當道路容量增加，短期內交通或許會舒緩，但長期而言，更便捷的道路反而會吸引更多車輛上路，最終導致新的壅塞，甚至比原先的交通狀況更糟？
我們必須追問，臺中市政路延伸工程的優先順序，究竟是「產業優先」還是「人本優先」？當資源被大量投入於服務中科產業路廊時，是否排擠了其他更具民生急迫性的基礎設施？再看「東勢豐原快速道路」的成功合攏，這項沉寂二十多年的工程固然是地方的期待，未來將為東勢、石岡、豐原、新社等地提供更加安全便捷的替代道路。但其高昂的建設與維護成本，以及對環境的潛在影響，是否已在「效益與代價」的天平上取得真正的平衡？我們不能只看到「節省二十分鐘」的便利，而忽略了這些工程對臺中城市財政的長期壓力。
跨域合作的政治成本與城市發展的取捨
在跨域合作方面，「大肚和美大橋」的推動象徵台灣中部地區交通治理的新里程，成功跨越烏溪連結臺中與彰化，減少繞行十五公里、節省超過二十分鐘路程。這項工程的效率與協調能力值得肯定，但我們也必須將目光投向其背後的政治與財政成本。跨縣市的重大建設，其財政分攤與後續維護責任的劃分，往往是地方政府間長期博弈的焦點。我們需要一個更透明的機制，來評估這類工程對兩地經濟的實際貢獻，確保其效益能夠真正覆蓋其龐大的建設與管理成本。
此外，臺中市政府建設局也成功推動「大智路打通」工程，以公開透明的程序完成全台最大規模住商拆遷案之一，使臺中新舊車站得以無縫串接。城市發展的效率與個人財產權的衝突，始終是我們必須正視的倫理與經濟議題。每一次的拆遷，都代表著數個家庭或商家的生活被「改變」，這種「改變」的代價，是否被充分地計算和補償？我們不能只用「全台最大規模」來歌頌效率，而忽略了在城市進步的洪流中，那些被犧牲的弱勢群體與個人權益？正如美國著名經濟學者、前財政部部長桑默斯曾對不公政策的尖銳批評，我們必須警惕，城市建設的紅利是否只流向了少數人，而讓多數人承擔了成本？
「行人優先」的表象與評鑑的陷阱
在人本街道方面，臺中市政府宣稱自2019年起，人行道新建及改善已完成五百四十五處，長度達一百九十一公里，並以優異成果獲頒內政部國土署2024年「市區道路養護管理暨人行環境無障礙評鑑」直轄市組第一名殊榮。這項成績單無疑是巨大的肯定，但我們必須警惕，中央評鑑的第一名是否等同於臺中市民滿意度的第一名？
我們經常在臺中街頭看到，人行道雖然拓寬或新建，但其「連貫性」與「品質」仍有待商榷。一段嶄新的步道可能在下一個路口戛然而止，或是被變電箱、路燈桿等公共設施佔據，讓輪椅族、推嬰兒車的家長寸步難行。這種「點狀優化」而非「系統性整合」的建設模式，很容易在數據上取得亮眼成績，卻無法從根本上實現盧市長所倡議的「行人優先」理念？我們需要的不僅是數量上的「大躍進」，更是品質上的「永續性」與「無障礙」？如果一座城市只會用「公里數」來衡量人行道的成功，那它永遠無法理解「行人的尊嚴」。為評鑑而去建設的城市，最終將會失去它的靈魂。
美樂地計畫：短期歡樂與長期財政的對價
「台中美樂地計畫」是臺中市政府另一項引人注目的政績，透過打造兩百三十二座共融公園，讓臺中成為全國兒童遊戲場數量最多且密度最高的城市。公園是城市生活品質的重要指標，提供臺中市民休憩與交流的空間，其價值不容否認。然而，我們必須將視角從公園的啟用典禮轉向其「長期維護成本」與「資源分配的公平性」？
大量的公園設施，特別是共融式遊具，需要持續且高額的維護預算。這些預算將成為未來數年甚至數十年城市財政的「剛性支出」。在財政資源有限的情況下，我們必須審慎評估，將資源集中投入於「看得見的公園」是否會排擠到其他同樣重要的社會福利、教育或文化支出？例如，相較於公園的建設，對於數百萬計需要國家幫助的弱勢群體而言，更迫切的可能是社會安全網的強化與醫療資源的普及？
我們必須以經濟學的眼光來審視這項政策：短期內，它帶來了市民的歡樂與政治上的掌聲；長期而言，它是否會成為壓垮城市財政的最後一根稻草？這是一個無法迴避的靈魂拷問。
從「富市臺中」到「永續臺中」的距離
臺中市政府在基礎建設上的努力與效率值得肯定，它確實為市民帶來了許多立即、短期的便利與視覺上的美好。然而，我們不能讓這些成就掩蓋了城市發展的深層矛盾與長期隱憂？
「富市臺中」的目標，不應僅僅是追求硬體建設的數量第一，更應是建立在永續的財政基礎、公平的資源分配，以及符合經濟邏輯的城市規劃之上。過度依賴擴大道路來解決交通問題，最終將會削弱城市的競爭力；而大量興建卻缺乏長期維護規劃的公共設施，則可能成為未來財政的沉重包袱。
我們期待臺中市政府的建設，能夠從追求「政治紅利」的短期思維，轉向追求「永續價值」的長期戰略。因為，一個真正宜居的城市，其價值絕非僅僅體現在幾條新開通的道路或幾座新落成的公園，而是在於其制度的韌性、財政的穩健，以及對每一位市民尊嚴的保障。這才是從「富市臺中」邁向「永續臺中」的必經之路。
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▲虞德忠中將說黑蝙蝠中隊的歷史價值 ，對國人來說是最珍貴的寶藏。(圖/記者蔣彤雲攝) 【亞太新聞網/記者蔣彤雲/新竹報導】 空軍司令部政戰主任虞德忠中將今日在黑蝙蝠中隊成立75週年隊慶中表示，代表空軍司令鄭上將參加盛會，今年也是空軍814空戰勝利89週年紀念日，意義非凡。 虞中將說，黑蝙蝠中隊的歷史價值 ，對國人來說是最珍貴的寶藏，是代表新竹特殊時代的背景與使命，在當年局勢緊張、資訊不透明的年代，隊員一次次飛入黑夜、深入敵境執行情報偵察任務，面對攔截與攻擊等高度風險，仍以國家使命為念，憑藉專業、紀律與勇氣完成任務，展現「沒有人看見的堅守」與勇於承擔的忠勇軍風，黑蝙蝠中隊的隊員一次次在黑夜中駕機起飛，帶回重要的情資，這些任務鮮為外人所知，不能對家屬說明，也不能向他人解釋，對他們來說，這是必須完成的任務。 ▲虞德忠中將致贈75週年紀念帽，隊員邱垂宇先生代表受贈。(圖/記者蔣彤雲攝) 虞中將表示，當年老師們在星空下，長時間高度緊張環境中出任務，保持清晰思維、冷靜判斷，堅守指定航線深入敵境，隨時承受可能來自敵人的攻擊，儘管如此高風險，他們依然堅守崗位，勇於承擔所有危險，是我們忠勇空軍最真實的寫照，也是我們今天空軍官兵學習的典範，代表中華民國空軍感謝老師們，感謝老師的眷屬們。 ▲黃仲民中校表演18項高難特技飛行，精湛飛行演出搏得滿堂采。 (圖/記者蔣彤雲攝) 虞德忠中將強調，歷史不能被遺忘，特別感謝高市長和市府團隊，長期投入黑蝙蝠中隊歷史保存與文化傳承，透過週年紀念活動、文物保存、展示空間優化及沉浸式體驗等方式，讓前輩故事以更貼近民眾的方式呈現，讓這段珍貴歷史被更多人認識、記住、傳承。 ▲觀賞幻象戰機飛行表演。(圖/記者蔣彤雲攝) 紀念活動中，48隊飛行員黃仲民中校駕駛幻象2000表演特技飛行，黃中校駕駛有著獨特三角翼造型的幻象戰機，在藍天白雲中，緊湊的表演18項高難特技飛行，精湛飛行演出搏得滿堂采。
商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導 以色列AI資安新創Alice近日成功募得1.4億美元，將用於加強其人工智慧安全平台，以應對AI模型可能出現的惡意操控、行為失控等風險，投資人看好AI資安將成為資安領域的新藍海。 總部位於以色列的AI資安新創Alice，已於週二宣布完成新一輪1.4億美元（約新台幣45億元）的募資。這筆資金將用於擴大其人工智慧（AI）安全平台，並加強技術投資，以防止AI系統出現如惡意操作、規避安全措施或行為失控等具體情境，進而確保AI的可靠性與安全性。 此次募資由Apax Digital領投，其他參與者包括三星（Samsung）、SentinelOne、Maj Invest、MoreTech、Phoenix Insurance、Norwest、CRV、Vintage、Grove以及Highland Europe等知名機構與企業。這輪融資也顯示投資人高度看好AI資安市場的潛力，如同雲端運算崛起後對網路安全產業帶來的變革，AI平台化也將開啟一個快速成長的資安新領域。 Alice成立於2018年，前身為ActiveFence，目前年度經常性收入已接近1億美元，客戶涵蓋Google、輝達（Nvidia）和Anthropic等全球頂尖人工智慧模型實驗室，並保護超過30億用戶的線上安全。該公司最初主要致力於辨識詐欺、極端主義和協同操縱等有害數位行為。隨著人工智慧的快速發展，Alice如今專注於AI模型的安全生命週期，協助企業在模型開發、訓練及部署後，確保其遵循安全規範。 Alice透過旗下超過150名研究員，模擬惡意攻擊情境，包括「越獄（jailbreaks）」和「提示注入攻擊（prompt-injection attacks）」等，以找出AI模型可能存在的漏洞，或開發者未預期的行為。在AI系統部署後，該平台也提供即時防護機制，監控用戶輸入和系統輸出，防範資料外洩、合規失敗等問題。執行長暨共同創辦人Noam Schwartz表示，AI開發者應能信任其模型能精確執行預設任務，這份信任唯有透過持續的壓力測試與來自真實攻擊的防禦措施才能建立。 根據《ynetglobal》引述的「2026年國際AI安全報告」指出，即使受到高度保護的AI模型仍可能被破解，且針對AI系統的新攻擊手法持續浮現。此外，非營利組織METR的研究也記錄了人工智慧代理（AI agents）在無人監督下，試圖隱瞞行為的案例。這些研究皆凸顯AI安全挑戰的嚴峻性，促使Alice將運用其專有資料庫Rabbit Hole中的實戰經驗，不斷更新防禦策略，以應對不斷演變的威脅。
▲ 大學畢業後待業多年的阿良，在勞動部青年雙計畫的協助下，成功推介至泰定企業擔。【圖/記者王燕玲翻攝】 【亞太新聞網/記者王燕玲/雲林報導】 為協助待業青年儘速就業、降低待業時間，勞動部因應待業青年身分推動「支援青年就業計畫」及「青年職得好評計畫」，提供就業諮詢及職業輔導等服務，協助其確認職涯方向；其中家住雲林斗六的阿良，大學畢業後因對職涯感到迷惘、居家待業多年後，在親友的鼓勵下前往雲嘉南分署斗六就業中心尋職，就服員暖心陪伴並運用雙計畫，協助其成功任職倉管人員、穩定就業讓父母安心！ 現年26歲的阿良，大學畢業後因不知道自己適合從事何種工作，依循興趣在家接一些虛擬人物繪畫的工作案，但無穩定案源、收入不固定難以支持生活，便在父母的鼓勵下，前往斗六就業中心尋職，就服員古家芳了解其為初次尋職青年，即協助申請「支援青年就業計畫」，尋職期間除有每月5千元的津貼可領取，還在就服員的積極推介下，順利應聘顯示器大廠機械維修員，但未有工作經驗的他因不習慣廠房內的管理型態，未滿一個月即黯然離職。 ▲ 泰定企業協理王凱澤(右)及斗六就業中心就服員古家芳(左)，皆肯定阿良(中)認真的工。【圖/記者王燕玲翻攝】 「就服員的專業諮詢和暖心陪伴，真的給我很大的幫助！」阿良說，離開職場後又重回繪圖的接案生活，時間一晃就超過半年，但在某天居然接到就服員的來電，希望他再打起精神重返職場，在親友及就服員的鼓勵下，再次踏出尋職腳步，除協助申請「青年職得好評計畫」外，還透過多種測驗工具，盤點出工作適性及優勢等，成功推介至泰定企業擔任倉管人員，迄今已穩定就業逾4個月，不僅順利領到3萬元就業獎勵金，也找到職場定錨點、不再迷惘。 雲嘉南分署長劉邦棟指出，「支援青年就業計畫」及「青年職得好評計畫」皆為針對15-29歲待業青年的協助方案，提供完整的深度就業諮詢，運用牌卡、心理測驗等工具，協助盤點自身職場優勢、加強求職面試技巧等，前者係針對未在學且未就業連續達60日以上的初次尋職青年，於尋職期間還補助最高1.8萬元尋職津貼，後者則是針對連續失業6個月以上待業青年，兩計畫若穩定工作達一定日數，還可領取最高3萬元就業獎勵金。 劉邦棟還說，若待業青年尚未釐清職涯方向，也可透過勞動部「產業新尖兵」蓄力再出發，課程涵蓋五加二重點產業，且為減輕青年負擔，補助每人最高10萬元的訓練費用，其中自付額1萬元由參訓青年於開訓前繳交，順利依計畫規定結訓並就業即可自行申請領回，訓期間每月還有8千元的「學習獎勵金」補助；上述資源都歡迎青年朋友上台灣就業通產投資青年就業方案2.0專區(https://youth.taiwanjobs.gov.tw/)查詢，或撥免費專線0800-777-888洽詢。
