亞馬遜（Amazon.com, AMZN）近期宣布削減機器人部門超過百個職位，此舉被視為公司整體重組和降低成本計畫的一部分。自2022年以來，亞馬遜已裁減數萬個企業職位。儘管如此，亞馬遜仍大力投資人工智慧（AI）、物流創新以及其雲端平台 Amazon Web Services（AWS）。
亞馬遜將資本重新分配至人工智慧和資料中心擴建的策略，在消息公布後，股價反而上漲。3月4日，亞馬遜股價上揚3.88%，創下自去年11月以來單日最大漲幅。投資人普遍認為，這並非亞馬遜放緩自動化腳步，而是更廣泛的效率提升措施。
總部位於華盛頓州西雅圖的亞馬遜，業務範圍廣泛，涵蓋雲端服務（AWS）、數位串流、訂閱服務、廣告、實體零售和消費電子產品等。該公司市值達2.3兆美元，是全球最有價值的上市公司之一，並在「七巨頭」（Magnificent Seven）中佔有一席之地。
然而，亞馬遜股價今年以來已下跌8.91%，反映出科技股的整體波動，以及投資人對其在人工智慧基礎設施上高額支出的謹慎態度。亞馬遜曾宣布計畫斥資約2000億美元於人工智慧、雲端、機器人技術和資料中心基礎設施，引發市場對短期自由現金流和盈利能力的擔憂。
儘管近期股價有所回落，但在過去52週內，亞馬遜股價仍上漲約5.12%，主要受益於投資人對其電子商務領導地位以及雲端和人工智慧業務快速擴張的信心。
亞馬遜於2月5日公布了2025年第四季及全年財報。第四季淨銷售額增至2134億美元，年增率為14%。其中，AWS部門營收為356億美元，年增24%，創下一年多以來最快增速，顯示市場對雲端服務的需求持續強勁，尤其是在人工智慧和企業工作負載方面。廣告收入也成長約22%，達到213億美元。每股盈餘為1.95美元，高於去年同期的1.86美元，但略低於華爾街預期，導致股價在財報公布後大幅下跌，2月5日和6日分別下跌4.4%和5.6%。
2025全年，亞馬遜淨銷售額成長12%，總額達到7169億美元。然而，由於積極的資本支出和策略性投資，自由現金流大幅收縮至約112億美元，遠低於先前水準。管理層預計，2026年這些趨勢將持續並加劇。亞馬遜預估，全年資本支出約為2000億美元，遠高於先前的預期，主要用於擴建人工智慧資料中心、客製化晶片生產、機器人技術以及低地球軌道衛星基礎設施等新興業務。儘管如此，分析師仍對亞馬遜股票持樂觀態度，預計2026財年每股盈餘將達7.78美元，年增8.5%，並預期2027財年將進一步成長19.7%至9.31美元。
美國銀行證券（BofA Securities）近期重申對亞馬遜的「買入」評級，目標價為275美元，理由是 Anthropic 的快速成長可能帶動市場對 AWS 的更強勁信心。此外，在亞馬遜公布第四季財報後，Citizens 重申了對亞馬遜的「優於大盤」評級，目標價為315美元。目前，共有57位分析師追蹤亞馬遜股票，其中49位建議「強烈買入」，5位建議「適度買入」，3位建議「持有」。AMZN 的平均分析師目標價為284.75美元，意味著有35.9%的上漲潛力。華爾街最高目標價為360美元，代表該股可能上漲高達71.8%。
【民眾網編輯方笙楠臺北報導】臺北市中正區濟南路一段於115年4月26日（星期日）9時至15時，申准舉辦「抗議兒童托育服務法相關訴求」集會活動。 為維護前揭活動交通秩序與安全，中正第一分局業規劃交通疏導管制勤務，本次集會地點管制情形如下：115年4月26日9時起，濟南路一段（中山南路【不含】至鎮江街【不含】）往西全線車道及往東內側1線車道，管制車輛通行，預計至4月26日17時活動撤場結束，始開放車輛通行（視交通狀況提早或延後管制）。 本次集會活動期間行經相關管制區域內各路線公車，由臺北市公共運輸處協調公車業者配合改道行駛，民眾如欲查詢公車改道路線，請電洽臺北市公共運輸處02-27274168（該處查詢網站http://www.pto.gov.taipei/）或電洽各站牌公車調度站查詢相關資訊。 中正第一分局為維護活動交通秩序與安全，將彈性管制集會現場周邊路段，並視現場狀況及人數擴大周邊交通管制範圍；另本次集會活動管制措施亦將隨時提供警察廣播電臺插播路況報導，特別籲請駕駛人隨時收聽路況報導，避開交通管制路段，提前改道行駛，以免增加管制區域周邊道路車流延滯，耽誤行車時間；另駕駛人如行經管制區域時務必提高警覺、小心駕駛，並請遵守員警、義交之指揮疏導，減速慢行，共同維護交通順暢與安全。
圖／本報AI製圖（示意圖） 商傳媒｜方承業／綜合外電報導 美國總統 川普 再次上任後，實施關稅政策，旨在將戰略性材料和設備的製造業帶回美國，以縮減貿易逆差。然而，根據《Fortune》報導，人工智慧（AI）產業的蓬勃發展，卻意外成為推升美國進口額的主要驅動力，使得貿易逆差持續擴大，與政策目標背道而馳。 過去一年（2025 年），AI 相關的私人投資在美國達到 2,860 億美元，其中超過 1,400 億美元投入基礎設施與研發成本，尤其大量用於興建資料中心。這些資料中心的建置需要龐大且並非都能從國內取得的原材料，使得 AI 產業成為美國進口增長的關鍵因素。《Fortune》指出，AI 相關產品佔去年美國總進口額的 23%。 自 2023 年以來，AI 相關產品的進口量已飆升 73%，相較之下，非 AI 相關產品的進口量僅增長 3%。若 AI 相關進出口成長速度能與非 AI 貿易保持一致，聯準會經濟學家 Michael Waugh 預估，2025 年美國的貨物貿易逆差將減少約 1,940 億美元。然而，去年美國貨物貿易逆差仍創下 1.2 兆美元的歷史新高。Waugh 強調，AI 相關產品貿易是過去一年影響美國貿易的關鍵力量，其重要性甚至可能超越貿易政策的戲劇性變化。 儘管 川普 政府推動關稅政策，但針對 AI 相關產品的有效關稅稅率在 2025 年底僅為 4.5%，遠低於非 AI 商品的 12.1%。約有 69% 的 AI 相關進口商品受益於至少一項關稅豁免，顯示即使在重組貿易政策後，政府仍對 AI 供應鏈維持廣泛的豁免措施。 在國內製造方面，美國難以有效擴大 AI 產品的製造能力，主因是設置半導體廠等設施所需的高昂前期資本成本和專業勞力。例如，英特爾 的建廠計畫多次延遲，而晶圓代工龍頭 台積電 在亞利桑那州設廠也面臨勞工與法規遵循的問題。整體而言，自 川普 總統上任以來，美國工廠就業人數因移民政策緊縮等因素而持續下降。 值得關注的是，台灣與墨西哥在去年合計貢獻了約一半的 AI 相關貿易額，凸顯了全球 AI 供應鏈的複雜性。
【記者王志成／新北報導】新北市科技教育寫下亮眼里程碑。新北六校聯軍將於近日遠征美國「2026 FRC（FIRST Robotics Competition）休士頓世界決賽」。新北市長侯友宜（二十三）日親自授旗，為這群即將登國際舞台的師生加油打氣。侯友宜當場宣布加碼補助與獎勵金，若奪得世界冠軍，將頒發最高一百萬元獎金，展現市府強力支撐學生接軌國際的決心。 侯友宜表示，新北市近年深耕 STEAM 及 AI 科技教育，今年新北十二校聯軍在美國、土耳其及上海等區域賽中表現剽悍，共奪下三座聯盟冠軍、四座聯盟亞軍，累計二十三項國際獎項，獲獎數高居全國之冠。其中，南山高中、安康高中、格致高中、錦和高中，以及樹林高中與裕德高中組成的聯隊，成功突圍挺進世界總決賽。 「孩子們的實力就是新北的競爭力。」侯友宜指出，自一０九年起，市府已投入約六千萬元經費，並獲得民間企業近九百萬元的技術挹注，打造出完整的機器人培育體系。他強調，FRC 不僅是科技競賽，更是團隊合作與跨域學習的最高殿堂。 為給予學子最實質的後援，侯友宜現場宣布「加碼大紅包」：針對晉級世界總決賽的隊伍，市府將額外提供每隊四十萬元補助金。若能在休士頓凱旋歸來，獎勵金更將大幅加碼，冠軍獎金達一百萬元、亞軍五十萬元、季軍二十五萬元。 教育局表示，授旗儀式現場特別展出各校參賽的精密機器人，學生也邀請侯市長親自體驗操作，呈現平時在 AI 實驗室中苦練的技術成果。教育局強調，未來將持續深化科技教育布局，透過鏈結產業與學界資源，讓新北學子在國際競賽中常態化展現競爭力，培育更多具備國際視野的科研人才。
